Este coche venía de la misma familia que la Lancia Phedra anterior y le tocaba el mismo proceso.
Como la otra vez, Quique lo trajo lavado, un pequeño repaso para dejarlo limpio a la par que descontaminar con una clay media (tenía poca contaminación) y al lio.
El coche estaba realmente dañado en cuanto a pintura se refiere, se podían ver los swirls hasta a la sombra sin foco:





Lo primero es la prueba correspondiente, en este caso probé con dos opciones, una pad amarillo de Zero Swirls y Mencerna PF2400 y otra el mismo polish con pad de acabado Hexlogic Negro.






Pad Amarillo:

Pad Acabado:

La opción de Pad de acabado con PF2400 ganaba brillo rápidamente, pero no llegaba a eliminar un 70% de los swirls, mientras que la opción del Pad amarillo, con varias pasadas, llegaba a un 80%.
Después de esto hago otra prueba con Mencerna PF2400 y boina de lana, y el grado de corrección es muy bueno, pero la cantidad de hologramas que genera hace que casi quede matizada la pintura, por lo que desecho esta opción y termino puliendo con PF2400 con unas cuantas repeticiones para llegar a esto:


El resto del coche estaba más o menos igual de dañado que el capo:













Empiezo con el Pad amarillo de Zero Swirls y Mencerna PF2400 y con muchas repeticiones, se consigue una eliminación cercana al 90%. El trabajo se hace demasiado lento, pero prosigo.

DSCF3540 (800x600) by FCS Mobile Detailer, on Flickr

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Aquí una foto del antes y después:


Maletero tras 3 pasadas :

Llegados a este punto el coche comienza a desesperarme, ya que hay zonas que cuesta mucho corregir los defectos. Tras hablar con Maesal, decido probar el mismo polish con pad de corte Zero Swirls, y mejora la corrección a cambio de general más hologramas, pero aceptable.




Consigo la misma corrección, cercana al 90-95% con mayor rapidez al necesitar menos pasadas, con lo que voy recuperando algo de tiempo y volviendo al planteamiento previsto.







Antes:

Tras dos pasadas:










Frente antes:

Frente Después:



Tras acabar la corrección, doy un paso de acabado con Pad negro Zero Swirls y Mencerna SF4000, con paciencia muy bien trabajado a 1500rpm.


Y el resultado mejora, desaparecen algunos defectos más, aun tras limpiar con IPA para asegurarme.
Tras esto, lavo el coche con los dos cubos y Optimun No Rinse Wash & Shine para eliminar restos de polish y procedo a terminar el trabajo con los siguientes materiales:
-Sellado con AutoFinesse Power Seal + Car Pro Reload.
- Llantas con Swissvax Autobahn.
- Cristales con Grojet.
- Neumáticos con Meguiars Endurance Tire Gel.
- Plásticos con Car Pro DLux.
Y el resultado, tras sacarlo al sol, es este. Resultado que me impactó verlo, después de ser el coche que más me ha costado pulir y hacerme a él, el resultado me dejó boquiabierto.






















Tiempo Total Fueron unas 24h de trabajo, de las cuales 20 aproximadamente fueron de pulido.


