Hola a tod@s. Hace poco en una operacion de mantenimiento de mi E30 me di cuenta que el cable de la bujia del cilindor 1 estaba tacado y el mecanico me dijo que era mejor cambiarlos todos. Me lie la manta a la cabeza y compre un juego de cables de silicona, el de la tienda medijo que eran mejores que los de goma normales, y despues de soltar 150 € del ala y otros 60 € por cuatro bujias Bosch de 4 electrodos me voy para casa me lio al tema. Mi sorpresa fue que no se como soltar el cablecito que va del de la bujia del cilidro 4 a la centralita, a parte de que esta muy escondido, no hay forma de soltarlo. ¿Sabe alguien como se hace?. Muchas gracias de antemano.
Se me olvidaba. Es un 316i con motor M40 B16
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schoft
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