siete años parado y meterle 300km sin cambiar nada

[mariete]

Hola, pues que tengo un 323 E21 del 81 comprado y para traelo el tema del remolque y grua esta muy complicado y caro.
Correria mucho riesgo si lo arranco y hacerle los 300km por autovia hasta leon??
El coche esta parado en un garaje, con buena temperatura, sin sol, se le puso la correa de distribucion nueva y nunca se uso por lo tanto esta practicamente nueva.
el aceite no me preocupa tanto, pues si el nivel esta bien no tiene por que pasar nada. pues el momento critico que es al arrancar solo va a trabajarar en frio una vez, despues ya se la cambio

[Sixpistons]

un aceite mineral con 7 años estará bastante oxidado y habrá perdido sus propiedades lubricantes y refrigerantes. El resto de fluidos supongo que tampoco estarán en su mejor momento lo que no sé es que estragos te pueden hacer en la mecánica.

[PETTE30]

...del aceite no solo debe preocuparte el nivel, como bien te dicen ya habrá perdido sus propiedades....

[323_i]

Yo le traería sin ningún tipo de miedo. El mío llevaba años parado en alicante, le arrancaron para ponerlo a la venta, fui desde santander a por él, le cambiamos alli mismo un par de manguitos de gasolina que perdían y trayecto alicante-santander del tirón sin ningún tipo de miedo ni problema. Nada más llegar, mantenimiento de aceite, filtros, correas, etc, etc...

Es la mejor prueba de fuego que puedes hacer al coche.

[ragnotti]

Es exponerse bastante a un fracaso o a una historia epica que contar. Dos polos muy distintos.

Las correas no son solo por kilometros sino tambien por años.

Y tambien saber como esta de Itv, seguro y mira que asistencia en viaje tienes, en estos casos viene bien ser de algún club tipo Race o Racc leyendo toda la letra pequeña claro esta.

[RIKY 42]

Si pudieras cambiale aceite mira niveles de agua y liquido de frenos y para casa sin apretarle mucho al motor y neumaticos mira presiones .

[Tasio]

7 años pàrado es mucho tiempo. Peor que el aceite sera, la gasolina que tenga en el deposito , o el oxido , ademas , la bomba de inyeccion de los e21 es mecanica , cualquier porqueria destroza el cabezal , y es lo que mas vale del coche ,
Busca un colega con un todo terreno con bola y una plataforma , y llevalo encima , necesitas cambiar todos los liquidos, incluido el liquido de frenos , valvulinas , aceites ,refrigerante...
aparte que antes de arrancarlo , lubricaria los aros , soltando las bujias y inyectando algo de aceite por encima de los pistones, levanta una rueda trasera y con la marcha metida haces mover el motor a mano un par de vueltas
como te decia antes, comprueba lo que sale de los depositos (que no esten oxidados ) hacer 300km asi puede estropear la bomba, saturar el filtro o cargarte el cabezal. He dado por supuesto que la gasolina que tenga en el circuito la purgaras.
Del circuito de refrigeracion , comprobaria que la bomba y el termostato no estan agarrotados .

[perezspa]

7 años pàrado es mucho tiempo. Peor que el aceite sera, la gasolina que tenga en el deposito , o el oxido , ademas , la bomba de inyeccion de los e21 es mecanica , cualquier porqueria destroza el cabezal , y es lo que mas vale del coche ,
Busca un colega con un todo terreno con bola y una plataforma , y llevalo encima , necesitas cambiar todos los liquidos, incluido el liquido de frenos , valvulinas , aceites ,refrigerante...
aparte que antes de arrancarlo , lubricaria los aros , soltando las bujias y inyectando algo de aceite por encima de los pistones, levanta una rueda trasera y con la marcha metida haces mover el motor a mano un par de vueltas
como te decia antes, comprueba lo que sale de los depositos (que no esten oxidados ) hacer 300km asi puede estropear la bomba, saturar el filtro o cargarte el cabezal. He dado por supuesto que la gasolina que tenga en el circuito la purgaras.
Del circuito de refrigeracion , comprobaria que la bomba y el termostato no estan agarrotados .

yo estoy de acuerdo

[michaelE30]

ufff un 323i e21 7 años parados,me imagino que se pondira en marcha muy de vez en cuando,mal asunto,dejar parado mucho tiempo ese sistema de inyeccion no es muy bueno,suelen dar muchos problemas por el tema de estar tanto tiempo parados,yo si me la voy a jugar,lo que haria es,vaciar el depoposito,quitarle la gasolina vieja al todo el sistema,aceite,filtros,y agua,antes de ponerlo en marcha,y si todo esta correcto,hago el viaje,pero jugarmela a encenderlo y darle ruta como que no

[bmwis]

aparte de lo que comentan las piezas de goma (latiguillos de freno, manguitos de agua, distribucion e incluso las ruedas) seguramente no esten en su mejor momento, con el riesgo que implica esto.
yo hice algo muy parecido y no tube ningun problema, pero hay que ser conciente del riesgo.
de todas formas antes de pillar autovia le daria una vuelta para comprobar que todo funciona correctamente (pero supongo que si estaba parado necesitara pasar la itv)

[etreintais]

paga a un mecanico de la zona para que te cambie el aceite y filtros, revisar fugas y para casa!!
si eres apañao puedes cambiarle tu mismo y despacio para casa!!

suerte!

[face]

Si ha estado cerrado bajo techo,cogelo y te lo llevas arrancado.Parece que sean de ceramica estos coches y de toda la vida los coches se arrancan y se usan haga lo que haga que estén parados.Dejalo arrancado una hora antes de conducirlo y miras fugas o sonidos extraños que te puedan hacer desconfiar,y si no ves ni oyes nada raro te lo llevas.

[face]

Infla ruedas y embraga 5 o 6 veces antes de meter por primera vez una marcha.Dale cuando esté caliente unos acelerones (sin pasarse),que escupa bien.La bateria si que te puede hacer el tonto,mira si carga o está muerta.

[Pablo E30]

además de líquidos echa un vistazo a manguitos por si alguno esta pasado y llévalo tranquilito. ahhh!!! echate cinta americana que te puede sacar de algún apuro!!

[323_i]

además de líquidos echa un vistazo a manguitos por si alguno esta pasado y llévalo tranquilito. ahhh!!! echate cinta americana que te puede sacar de algún apuro!!

y alambre!!!! que amarrar con cinta americana donde haya flujo de calor como que no