problema para encender el e30

[dobberes]

Por fin termine de hacer el cambio de automático a manual.
Pero mi sorpresa al no arrancar el cacharro, me pregunto si hay que hacer algún cambio en la electrónica por qué no sale chispa de la bobina y captores y demás conexiones me parece que están bien. El arranque va bien
Os recuerdo que es un 325i del 87 (pre)
Por la atención muchas gracias

[DaniTD]

Creo que tiene algo que ver con un interruptor que tiene la caja automática para no permitir el arranque en una marcha que no sea P o N, por lo que ahora el cable que controla eso debe de estar desconectado y creo que hay que puentearlo. A ver si alguien con más experiencia en esto te ilumina

[dobberes]

Creo que tiene algo que ver con un interruptor que tiene la caja automática para no permitir el arranque en una marcha que no sea P o N, por lo que ahora el cable que controla eso debe de estar desconectado y creo que hay que puentearlo. A ver si alguien con más experiencia en esto te ilumina

Gracias puede ser pero yo creo que solo es para el motor de arranque y ese si que va bien
Gracias, por la atención y un punto más que hecharle un ojo
Un saludo

[joxepo]

Si tienes los captadores en la caja de cambios el volante inercia necesita tener clavado el tetón de paso por pms, si lo tiene mira que no hayas puesto los sensores intercambiados de posición.

[dobberes]

Si tienes los captadores en la caja de cambios el volante inercia necesita tener clavado el tetón de paso por pms, si lo tiene mira que no hayas puesto los sensores intercambiados de posición.

Ya mire y si esta el teton
El teton es donde va el captor de posicion? Y después al cable con terminal gris???
Gracias como siempre un saludo

[joxepo]

No lo recuerdo (el color) de todas maneras prueba a intercambiar los conectores o los sensores.

[dobberes]

No lo recuerdo (el color) de todas maneras prueba a intercambiar los conectores o los sensores.

ok ahora mismo voy a eso
gracias

[dobberes]

No lo recuerdo (el color) de todas maneras prueba a intercambiar los conectores o los sensores.

ok ahora mismo voy a eso
gracias

que no va es un poco maricon me tiene la cabeza hecha un bombo,
que habre hecho mal, te explico.
Quite la centralita de la caja automatica no andara por ahi el problema?

[dobberes]

No lo recuerdo (el color) de todas maneras prueba a intercambiar los conectores o los sensores.

ok ahora mismo voy a eso
gracias

que no va es un poco maricon me tiene la cabeza hecha un bombo,
que habre hecho mal, te explico.
Quite la centralita de la caja automatica no andara por ahi el problema?

Los captores son iguales los del automático y el manual??

[dobberes]

Me va poner loco el cacharro, pero dándole vueltas me encontré que el alternador estaba en corto puede afectar algún rele, centralita etc etc

[joxepo]

Me va poner loco el cacharro, pero dándole vueltas me encontré que el alternador estaba en corto puede afectar algún rele, centralita etc etc

No habrás cambiado la polaridad de la batería sin querer ? los captadores son iguales en automático y en manual y lo mismo ocurre con las centralitas.

Otra es no te has olvidado de conectar el tripin de contacto, rpm etc junto a la centralita ?

[dobberes]

Me va poner loco el cacharro, pero dándole vueltas me encontré que el alternador estaba en corto puede afectar algún rele, centralita etc etc

No habrás cambiado la polaridad de la batería sin querer ? los captadores son iguales en automático y en manual y lo mismo ocurre con las centralitas.

Otra es no te has olvidado de conectar el tripin de contacto, rpm etc junto a la centralita ?

El tripin esta conectado lo de la polaridad lo único es que el alternador estaba en corto y lo que hice fue desconectarlo pero claro que un momento estuvo conectado asi

[joxepo]

prueba con la centralita del automático.

[dobberes]

prueba con la centralita del automático.

Lo que pasa es que quite todo el cableado por qué venía completamemte independiente y se fue con la caja aut al chatarrero

[dobberes]

prueba con la centralita del automático.

Lo que pasa es que quite todo el cableado por qué venía completamemte independiente y se fue con la caja aut al chatarrero

estuve mirando si me llega corriente de los captores al enchufe de la centralita y no llega na los pines son 25 26 y 7 27???