Quisiera saber que es preferible un 318is o un 325?

[Custonmania]

uy m3 e30 con 185 cv? eso no esta bien

Perdon, e30 m3 195cv del 87

[xekman]

Depende de lo que busques... El 318is tiene mas bajos que el 325i es decir, el 318is empieja a empujar a unas 2000rpm y el tirón del 325i no empieza hasta las 3500 o 4000rpm... Si lo que quieres es una respuesta rápida para culear en rotondas y circuitos pequeños... Sin duda el 318is, pero si lo que buscas es respuesta en largas y una velocidad punta de 240km/h en adelante tu opción mas acertada será el 325i
Un saludo.

Sin ofender, con ese comentario dejas claro que no has provado ni un 325 ni un 318is Pasa justo lo contrario

[xekman]

yo confio mas en un 318is que un 25, sera que es lo que tengo y que va fino , pero no lo cambio por un 25

Cuando prueves un 325 cambiaras de opinion, yo he tenido los dos

[tifus]

Entre los e30s quitando los m3 y el 320is, el siguiente es el 325i... ¿Por que? tiene fuerza, motor muy fiable de seis cilindros en linea, es el que mas anda y mas empuja... y si no que me corrijan...
Y creo aunque NO estoy seguro, frenos, suspensiones, grupo, estabilizadoras, mas reforzadas que los demás...
Customania... A 240 km/h... yo creo que no hay ni un e30 en el mundo (seguro que ni los de DTM) en el que se vaya medio fino... ja ja...

[Sete]

yo confio mas en un 318is que un 25, sera que es lo que tengo y que va fino , pero no lo cambio por un 25

Cuando prueves un 325 cambiaras de opinion, yo he tenido los dos

no te digo lo contrario pero de momento no tengo interes ninguno, primero que nadie va a ofrecerme probar uno y segundo que estoy muy pero que muy contento con el 18is

[325rally]

Collons, ¿qué es mejor?, ¿un camello o un cabalo?
Depende de dónde y para qué. De ahí no saldremos.

Kike, ante todo este intercambio de fuego cruzado y finalmente ¿qué vas a hacer?

[alf]

Depende de lo que busques... El 318is tiene mas bajos que el 325i es decir, el 318is empieja a empujar a unas 2000rpm y el tirón del 325i no empieza hasta las 3500 o 4000rpm...
Un saludo.

Pasa justo lo contrario

exactamente

[Ieltxu]

Buenas!
Yo tengo un is llevo un año casi con el y estoi muy contento con el tanto por las prestaciones y los consumos que tiene.
No digo que cada uno mire tambien por lo que pueda tener y que si ubiese tenido la oportunidad de poder averme comprado un 25 lo uviese comprado. esos 35cv de mas que tiene si que acen que ande mas que un is.
saludos a to2

[Asier]

Depende de lo que busques... El 318is tiene mas bajos que el 325i es decir, el 318is empieja a empujar a unas 2000rpm y el tirón del 325i no empieza hasta las 3500 o 4000rpm... Si lo que quieres es una respuesta rápida para culear en rotondas y circuitos pequeños... Sin duda el 318is, pero si lo que buscas es respuesta en largas y una velocidad punta de 240km/h en adelante tu opción mas acertada será el 325i
Un saludo.

318is bajos???

As montado alguna vez en un IS ??? Creo que nooooo
Quizas no sea el 25 pero,...

[325rally]

Depende de lo que busques... El 318is tiene mas bajos que el 325i es decir, el 318is empieja a empujar a unas 2000rpm y el tirón del 325i no empieza hasta las 3500 o 4000rpm... Si lo que quieres es una respuesta rápida para culear en rotondas y circuitos pequeños... Sin duda el 318is, pero si lo que buscas es respuesta en largas y una velocidad punta de 240km/h en adelante tu opción mas acertada será el 325i
Un saludo.

318is bajos???

As montado alguna vez en un IS ??? Creo que nooooo
Quizas no sea el 25 pero,...

¿Y tu has montado en un 325i?
Insisto, que de ahí no saldremos.
Las culatas multiválvulas de la época daban potencia sólo en la mitad superior de la curba. Y eso lo dicen los bancos de potencia; no es un comentario objetivo.

[alf]

Las culatas multiválvulas de la época daban potencia sólo en la mitad superior de la curba. Y eso lo dicen los bancos de potencia; no es un comentario objetivo.

Asi es, el iS no va en bajas como el 25 ni de coña, pero a partir de 4000...

[ury23]

Depende de lo que busques... El 318is tiene mas bajos que el 325i es decir, el 318is empieja a empujar a unas 2000rpm y el tirón del 325i no empieza hasta las 3500 o 4000rpm... Si lo que quieres es una respuesta rápida para culear en rotondas y circuitos pequeños... Sin duda el 318is, pero si lo que buscas es respuesta en largas y una velocidad punta de 240km/h en adelante tu opción mas acertada será el 325i
Un saludo.

Sin ofender, con ese comentario dejas claro que no has provado ni un 325 ni un 318is Pasa justo lo contrario

Ahi si hay algo cierto, y es que el 325 empieza a empujar de verdad a 3500rpm y que la punta son 240km/h de MARCADOR sin llegar a cortar. Por lo demas, un 325 vs 318is siempre empujara mas el 325 en todo el rango de revoluciones a igualdad de condiciones.

Entre los e30s quitando los m3 y el 320is, el siguiente es el 325i... ¿Por que? tiene fuerza, motor muy fiable de seis cilindros en linea, es el que mas anda y mas empuja... y si no que me corrijan...
Y creo aunque NO estoy seguro, frenos, suspensiones, grupo, estabilizadoras, mas reforzadas que los demás...
Customania... A 240 km/h... yo creo que no hay ni un e30 en el mundo (seguro que ni los de DTM) en el que se vaya medio fino... ja ja...

A 240km/h no voy nunca, pero una vez me dio por probarlo y no se va tan mal con buena rueda, aslfalto en condiciones y suspension como dios manda! Tiene bastante aplomo.

Saludos!


EDITO: Aclaro que no digo que el 325 no tenga bajos, los tiene y mayores al 318is, digo que se nota mas empuje a partir de 3500.

[325rally]

ury23

Después lo podeis maquillar, matizar, modificar; como la política misma. Pero la verdad sólo tiene una cara.

Y quede una cosa muy clara, el nuestro es siempre el mejor. Y eso nadie lo puede porner en duda. Concordia y respeto por las opiniones , si. Pero la verdad por delante.

Tenemos todos unos coches que se caga la burra, ¿o no?

Besos a todas y saludos a los tios

[Andjovani]

ury23

Después lo podeis maquillar, matizar, modificar; como la política misma. Pero la verdad sólo tiene una cara.

Y quede una cosa muy clara, el nuestro es siempre el mejor. Y eso nadie lo puede porner en duda. Concordia y respeto por las opiniones , si. Pero la verdad por delante.

Tenemos todos unos coches que se caga la burra, ¿o no?

Besos a todas y saludos a los tios

Sin duda IS o 325i!!
Cualquiera vale.

[Joan Villanueva]

Yo, como expropietario de ambos modelos, puedo hablar de los dos y dar MI opinion (y repito que es MI opinion).

El 25 es una maquina, empuja desde muy abajo y a la vez se desenvuelve muy bien arriba pero gloton como el solo...

El IS, con un consumo mas que razonable, es perzosillo en bajas, pero a partir de las 3000 vueltas se abre un nuevo mundo delante de ti, tienes que jugar mas con las marchas y, si lo sabes llevar bien, puedes rodar a ritmo de 25's (si no mas).

Sinceramente, los dos motores son autenticas obras maestras. Pero, para mi y mi forma de conducir, me llenaba mas la rabia del IS.

Espero haber metido mas leña en el horno.