Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

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Alejandro_M
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por Alejandro_M »

Buenas de nuevo, llevo todo el dia con el coche y no precisamente probandolo.

Le he cambiado las bujías.
Aceite.
Todos loa filtros.
Tapa del delco nueva.
Limpieza de la válvula de ralentí.

Pues bien el coche a mejorado el ralenti en caliente se mantiene en frio ratea. Sin embargo lo grave no es esto, es estrañisimo, he circulado con el coche durante 15min y cuando la aguja de la temperatura llega al medio el coche se para y no vuelve a arrancar hasta que se enfria completamente. Hace ademan de arrancar pero es como si estuviera ahogado. Nose que puede ser estoy perdidisimo, inyeccion? Bobinas?

Ayuda que quiero poder disfrutarlo como se merece
dcr-e30
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por dcr-e30 »

Podria ser bobina o captador cigueñal
Christiangd
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por Christiangd »

deberias revisar el sensor de temperatura por si está roto y le está diciendo a la centralita que está frio y por eso se te está ahogando. Saludos
Imagen
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etreintais
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por etreintais »

inyector en frio puede ser??
325rally
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por 325rally »

Llévalo a un taller especializado en inyección BOSCH, que te alusten el CO y te revisen los sensores de temperatura. Ahorrarás tiempo y dinero.
A partir de ahí, como mínimo, sabrás que la inyección está bien. Si no, estarás mordiendote la cola como un perro; dando vueltas sin llegar a ninguna parte. (Lo del perro es simplemente una referencia gráfica ;) )
Alejandro_M
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por Alejandro_M »

alguna idea mas? donde lo recomendais llevar en madrid?
Alejandro_M
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por Alejandro_M »

Ahora ya no arranca de encendido no es pues llega corriente a las bujías puede ser la bomba?
325rally
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Re: Problemas arranque BMW 325i E30 coupe

Mensaje por 325rally »

Compueba que le llega corriente al arrancar o haz el puente del relé y que haya presión de gasolina en la rampa de inyectores. Así sabrás si es la bomba.

Mira estos posteos:
viewtopic.php?f=3&t=54312&p=742710&hili ... na#p742710
viewtopic.php?f=3&t=54609&p=744277&hili ... na#p744277
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