Duda cambio radiador y bote por todo incorporado

[dupafly]

Hola. Quisiera saber si se puede o alguien lo ha hecho. Lo que pienso es quitar ese feo bote de expansión de encima de los colectores en mi 325i, que pienso que ahí además sólo puede coger calor, y simplificar la cosa metiendo el radiador de un 318is.

¿Es aconsejable? ¿Alguien lo ha hecho? ¿Es pequeño el del 318is?

[joxepo]

La capacidad en L. y el soporte es importante.

[PabloCabrio]

Yo lo he hecho en mi 20 y le puse el de IS
0 problemas plug y play

[Jorgenita]

Hola, hace poco cambie mi radiador y me toco revisar muy bien, no es lo mismo el de un 320 y un 318 comparado con un 325, es mucho mas grande el de un 325 y puede o no tener aire acondicionado entonces lo recomendable es dejar el mismo, con respecto al tanque de expansión este se utiliza para almacenar y permitir que baje la temperatura del liquido que sobra del contenedor principal y que por la presión del sistema tampoco se encuentra en el motor, pero este liquido es necesario debido al tamaño del motor para poderlo refrigerar, esteticamente es mas bonito el radiador pequeño pero a continuación doy las medidas de las diagonales del panal de refrigeración para cada caso, con respecto a la instalación es muy sencilla, dos tornillos y sale el radiador mejor dicho plug and play debido a la ingenieria que tienen estos autos, tan bien diseñados, y tambien es probable que las manguetas queden grandes, tendria problema con la temperatura, etc...

tamaño 325i = 550mm (www.bmwetk.info)
tamaño 318i = 380mm (www.bmwetk.info)
318i litros= 7litros motor m40 (manual haynes)
325i litros= 10,5 para motor m20, 12 para motor m30 (manual haynes)

cualquier inquietud con gusto