con rele de gasolina no arranca

[negroe30]

hola tengo un 1800 m10 le pongo el rele de la gasolina y se aoga se lo quito y arranca.e cambiado rele y valvula de precion de gasolina alguna idea

[joxepo]

Mira si el retorno de gasolina a tanque esta tupido.

[negroe30]

no.no esta tupido.el tema es que le quito el rele y arranca como si le cortara la corriente

[joxepo]

Pero se queda andando por tiempo o se para al de un rato ??

[negroe30]

aguanta en marcha lo que le dura la gasolina porque al no tener el rele no le inyecta gasolina .con el rele quitado se pone en marcha y aguanta el relentin perfecto lo aselero y va bien asta que se queda sin gasolina

[joxepo]

Pues no hay duda tu E30 no puede arrancar sin ese relé que a su vez activa el + de los inyectores (una especie de auxiliar del contacto) y si lo hace es que esta puenteado.

Comentas en otro post que la presión es buena y que el retorno esta libre sin atascos... como es posible que se inunden los cilindros si inyecta bien sin presión y con ella mal ??

[negroe30]

entonses chungo que devo aser llevarlo aun taller y eso que puede ser la centralita

[joxepo]

entonses chungo que devo aser llevarlo aun taller y eso que puede ser la centralita

La centralita va bien si acelera y mantiene el ralenti, centrate en el circuito de el rele bomba, si puedes manda fotos del lado cableado.

[negroe30]

cableado rele

[negroe30]

puenteo el rojo con todos y me da continuidad es eso pocible me podeis decir como comprobar que este puenteado.el amarillo que viene de la centralita me da comtinuidad con el rojo de la bateria.y en comtre azul y amarillo que va ala pastilla de encendido espaban fritos pero dan continuidad.

[joxepo]

A que te refieres con "fritos" recalentados ?? tienen buena apariencia, insisto en que soples por el tubo de retorno a tanque o bien pongas este a una pipota de 8 litros y arranques con el relé puesto a ver que hace.

[negroe30]

ya e soplado por el retorno y no esta tupido.y respecto alos cables la funda del cable echa chicle pero dan continuidad

[joxepo]

Bueno entonces repasaremos los cables con una lampara de pruebas con el cocodrilo a masa/negativo
Rojo pin 30= 12V de batería directo
3 Rojos/blanco o rojo/amarillo juntos pin 87, 12V con relé en trabajo
Verde/violeta pin 87b 12V con relé en trabajo
Marrón pin 31 masa o negativo
Negro pin 1 impulsos de encendido negativos
Verde pin 15 + al dar contacto
Negro/amarillo pin 50 + al dar arranque

Método sin contacto con el relé puesto en el zócalo tocas con la punta lampara en todos los terminales y nos cuentas en cuales tienes +

Luego quitas el relé y repites la operación anotando aquí los resultados.