RELENTÍ Y CAUDALIMETRO

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m10b18
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RELENTÍ Y CAUDALIMETRO

Mensaje por m10b18 »

Hola a todos, ya que soy nuevo en el foro :) Mi nombre es Marc

Llevo conmigo un 318i m10b18, sin catalizar y sin sonda lambda, desde hace muy poquito y he notado que al arrancar esta muy bajo de vueltas( 300/500 y progresivamente aumenta hasta las 1000rpm. El relentí es estable y no se para ni da ningun problema. Entonces lo que me sorprende es que, cuando el motor esta en frio sube a unas 1000rpm y cuando el motor está en caliente está sobre las 1100rpm y creo que debería ser al reves, frio más RPM y caliente menos RPM , no?¿? Entonces le bajé un poco el tornillo que tiene en la palomilla de admisión (debajo del colector)
y redució un poco peró sigue igual y creo que no es normal.

Gracias de antemano :)

Un saludo a todos los e30teros!!
joxepo
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Re: RELENTÍ Y CAUDALIMETRO

Mensaje por joxepo »

Leete el post de Fede 318I en Lecciones Avanzadas y saca conclusiones.
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
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