CLAUSOR
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juan carlos otto
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CLAUSOR
Feliz navidad a todos.
He ido esta tarde a arrancar el is y no me gira la llave para arrancarlo, he probado con otras llaves y lo mismo, solo me deja un pequeño giro,lo unico para poder desbloquear el volante, alguna solucion? encima en estas fechas y necesito el coche para viajar.
Tendre que cambiar todo el clausor? en la BMW lo tendran de mi modelo para no tener que tener ahora dos llaves?
Si alguien sabe algo que me diga es un poco urgente.
Gracias
He ido esta tarde a arrancar el is y no me gira la llave para arrancarlo, he probado con otras llaves y lo mismo, solo me deja un pequeño giro,lo unico para poder desbloquear el volante, alguna solucion? encima en estas fechas y necesito el coche para viajar.
Tendre que cambiar todo el clausor? en la BMW lo tendran de mi modelo para no tener que tener ahora dos llaves?
Si alguien sabe algo que me diga es un poco urgente.
Gracias
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Pmobel
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Re: CLAUSOR
En L.A. hay un brico para cambiar el clausor.
En el conce con la documentacion y el codigo de la llave te pueden pedir uno para usar tu misma llave.
En el conce con la documentacion y el codigo de la llave te pueden pedir uno para usar tu misma llave.
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juan carlos otto
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Re: CLAUSOR
no encuentro el brico de como cambiarlo, creo que varoti tenia un video, si me hace el favor de enviarmelo o decirme como se hace se lo agradeceria.
Con sustituir el bombin sera suficiente? la llave gira lo justo para desbloquear el volante.
Gracias
Con sustituir el bombin sera suficiente? la llave gira lo justo para desbloquear el volante.
Gracias
- pacorascon
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Re: CLAUSOR
Mira en este enlace, yo tuve un problema paracido al tuyo y gracias a los "GURUS" (grandisimos maestros de este foro) pude solucionar el problemajuan carlos otto escribió:Feliz navidad a todos.
He ido esta tarde a arrancar el is y no me gira la llave para arrancarlo, he probado con otras llaves y lo mismo, solo me deja un pequeño giro,lo unico para poder desbloquear el volante, alguna solucion? encima en estas fechas y necesito el coche para viajar.
Tendre que cambiar todo el clausor? en la BMW lo tendran de mi modelo para no tener que tener ahora dos llaves?
Si alguien sabe algo que me diga es un poco urgente.
Gracias
viewtopic.php?f=3&t=53009&start=0
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juan carlos otto
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Re: CLAUSOR
Muchas gracias por la informacion pero mi problema es sacar el bombin ya que no me entra la varilla de 1.5 mm porque el giro de la llave no llega ni a la primera posicion, solo lo justo para desbloquear el volante pero sujetando la llave girada.
Si quito el volante puedo llegar al bloqueo y empujarlo un poco para ver si es eso lo que impide el giro? Echo aceite en el bombin para ver si se soluciona?
No se como arreglarlo encima estas fechas menuda faena.
Si quito el volante puedo llegar al bloqueo y empujarlo un poco para ver si es eso lo que impide el giro? Echo aceite en el bombin para ver si se soluciona?
No se como arreglarlo encima estas fechas menuda faena.
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Pmobel
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Re: CLAUSOR
Por lo que dices la llave gira lo suficiente para sacar el bombin.juan carlos otto escribió:Muchas gracias por la informacion pero mi problema es sacar el bombin ya que no me entra la varilla de 1.5 mm porque el giro de la llave no llega ni a la primera posicion, solo lo justo para desbloquear el volante pero sujetando la llave girada.
Si quito el volante puedo llegar al bloqueo y empujarlo un poco para ver si es eso lo que impide el giro? Echo aceite en el bombin para ver si se soluciona?
No se como arreglarlo encima estas fechas menuda faena.
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juan carlos otto
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Re: CLAUSOR
no, falta un poco para llegar a la primera posicion y asi poder meter la varilla, provare con 3 en 1 y paciencia, igual llega a girar algo para poder sacarlo.
¿ Teneis alguna otra idea?
¿ Teneis alguna otra idea?
- pacorascon
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Re: CLAUSOR
Hay que tener mucha paciencia y un poquito de "maña"; espero que lo consigas.
SUERTE
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