Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Restauraciones, upgrades swaps de E30, fotografiadas paso a paso.
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perezspa
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por perezspa »

jajajaja que bueno!! yo conservare mi sistema de arranque pero ese me mola cantidad para un coche vaciado por dentro!

Animo y a seguir asi jejejeje \:D/ \:D/ \:D/
En la vida hay dos tipos de personas,
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

Al mio le habianadaptado un pulsador muy cutre para arrancar porque el clausor debía estar roto, asi que ya de paso pensé en poner algo decente, y poner la bomba o la dirección con interruptor, y a parte un desconectador para quedarme tranquilo por las noches...
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perezspa
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por perezspa »

eso si lo tenia pensado por ejemplo.
Lo de un interruptor por ahi para la bomba combustible y un corta para la chispa bujias ya lo tengo en mente jejeje

Saludos!!
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marce
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por marce »

Hombre detallista salistes :shock: , te quedara un e30 muy currado , diferente y porsupuesto precioso , me encanta !!!!



saludos .....................marce ;)
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

marce escribió:Hombre detallista salistes :shock: , te quedara un e30 muy currado , diferente y porsupuesto precioso , me encanta !!!!



saludos .....................marce ;)
Eso dice mi madre cuando la hago regalitos por el día de la madre, cumpleaños, santo, etc...(lo que no sabe es que lo hago por hacerla la pelota...) :descojono:
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cars30
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por cars30 »

:ok: enhorabuena chaval por la currada,te esta quedando de lujo,menodo tocho me he leído :ok: ha,otra cosa espejos blancos y manillas negras bajo mi opinión ,para gustos los colores :ok: buen ttrabajo
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

He estado montando el panel de los mandos de la calefacción y a/a y me ha costado la vida!!!!!!

Me ha costado muchísimo meter los cables de los reguladores del aire en sus tiradores para que abran y cierren las trampillas, buuuuuf...

pero ya está conseguido y funcionando todo!! :D

Que satisfacción producen esos momentos...

Mañana más!

Saludos.
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marce
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por marce »

Perfect :ok:
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Re: Restauración completa BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

aquí los mandos colocados y funcionando

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y hoy por la mañana he salido tarde de currar y solo me ha dado tiempo a lavar la guantera...Agua, fairi y cepillo!!!!!!!

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ha quedado como nueva!la dejo secando y ahora después de comer a organizar los cables y montarlo todo, espero que esta tarde quede el interior en general montado...

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Saludos!!!!!
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

la guantera ya colocada con su llave(me falta de conseguir y colocar el pulsador para que se encuienda la luz cuando se abre, ya que estaba roto......

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y aquí toda la mueblería montada(tendré paciencia a ver si pillo por desguace alguno en mejor estado, ya que el anterior dueño debia tener una chapita ahi metida donde los agujeros, y el color esta un poco ido, pero de momento la función la van a hacer...Además quiero otro mueble para hacer el soporte para los relojes, que de momento no he hecho nada.

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Me he dado una vuelta con un amiguete por el pueblo, sin capot, ni escape, ni matriculas... por eso de que si mañana se acaba el mundo... :descojono:

Saludos!
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por etreintais »

hola

que tal notas la direccion???
enhorabuena por ese pedazo de curro!!!

un saludo
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

etreintais escribió:hola

que tal notas la direccion???
enhorabuena por ese pedazo de curro!!!

un saludo
la dirección cuando la bomba funciona va muy bien, no va excesivamente dura, va con un tacto deportivo pero sin llegar a ser duro ni molesto.

Ahora la bomba ha fallado(tengo que revisar los cables y el rele), y hacerla una pequeña instalación para ponerla con interruptor, y sin bomba de asistida si que va dura, tienes que agarrar el volante con las dos manos y hacer fuerza para girar, lo bueno que tiene es que pegas media vuelta de direccion y es el mismo efecto que dando una vuelta normal.

Saludos!
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perezspa
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por perezspa »

A seguir asi!! :D

Oye por cierto que tal va el volante de ese tipo, me refiero yo tengo el de serie de 4brazos y a la hora de realizar aparcamientos y cosas asi me tiro la vida dando vueltas al volante jajajaja, que tal te apañas con ese?

Un saludo!! :D
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por 323_i »

Yo me apaño muy bien. El de serie era grande, y temgp las piernas largas y al maniobrar me pegaba en las rodillas.ademas como no se puede regular, asi me queda mejor.
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Re: Restauración completa de Titrés, BMW 323i e30

Mensaje por perezspa »

jajajaja yo tambien tengo las patas largas 1,84 mido asi que me aconsejas totalmente poner uno algo mas pequeño y desplazado no?
Jejejeje un saludo!!
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