Consulta sobre suspension trasera 323i vs. 325i

[fdovargas]

Hay cientos de espirales (o muelles) para rebajar la suspensión de un E30, marcas reconocidas como H&R, eibach, los mismos M technic, etc. La mayoría ofrecen rebajar lo mismo en altura, pero me he dado cuenta que usando los mismos espirales en un E30 323i y un E30 325i, en el 325i si hay una diferencia notable de rebaje en la suspensión trasera, mientras que en el 323i casi ni rebaja, porque?, es diferente la geometría del apoyo o base de los espirales traseros entre 323i y 325i?

Saludos

[323_i]

El 325i lo estás comprobando en un post?

La aleta trasera del pre queda más alta, puede ser que te engañe la vista con eso, has cogido metro y medido?

Saludos.

[totxu]

El 325i lo estás comprobando en un post?

La aleta trasera del pre queda más alta, puede ser que te engañe la vista con eso, has cogido metro y medido?

Saludos.

+1

[fdovargas]

Lo comparé con un 325i PRE cabrio, la medida de la aleta o borde del guardabarro al piso es menor en el 325i, con los mismos muelles y las mismas llantas. Igual en los 325i POST, tambien se ven mas bajos de atrás

[nando power]

A los cabrios les pesa mas el culete que a los 2/4 puertas.

[fdovargas]

Sin embargo en los otros 325i que he visto sucede lo mismo, cabrio, coupe, PRE, POST, todos... porque?, en cambio los 323i se ven siempre mas altos de culete