En el caso de un 2 puertas lo que hay que hacer es quitar los paneles traseros y desde hay accedemos al carrete del cinto. Luego soltando el tornillo que agarra la guia en el suelo podemos sacar el cinto de abajo. Una vez fuera nos procedemos a desenrrollar la cinta tirando de ella hasta el final y se nos quedara una cosa asi:
sujetamos el carrete para que no se vuelva a enrrollar y con un destornillador tiramos del cinto para sacarlo de la ranura esa y dejarlo de esta forma:
cojemos y cortamos ese trozo para sacar el cinto viejo de hay y poner el nuevo, siempre manteniendo el carrete para que no retroceda porque sino....
Metemos el nuevo cinto y cosemos tal cual hemos cortado el cinto viejo. Luego medimos el largo del cinto viejo y cortamos el nuevo en la misma medida.
Ya cosido el cinto lo encajamos dentro de la ranura y empesamos a enrrollarlo en el carrete y por el otro lado metemos la traba del enganche y la guia del cinto que va en el vastidor y cosemos la parte baja que entra en la guia del suelo, respetando la posicion para que no se nos quede al reves.
Volvemos a montar todo tal cual lo hemos desmontado.
Para los cintos traseros hay que quitar la bandeja de los altavoces para poder acceder a ellos y seguimos el mismo procedimiento que el anterior
y vuelto todo a montar como antes y a disfrutar de ellos, espero que se entienda ya que soy malo explicando
Aqui el rollo de cinto:
y aqui terminado, las fotos son malas ya que estaba dentro del garaje, cuando lo saque a la calle le haré un par de fotos:
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