318i PRE y su evolución
Moderador: Los Hombres de Negro
-
Kromo
- SUPERFORERO

- Mensajes: 173
- Registrado: Vie 12 Nov, 2010 14:30
- Ubicación: Bizkaia
Re: 318i PRE y su evolución
Que tratamiento le has dado a los retrovisores??? Pulido? Pintado?
Saludos y animos con ese Pre!
Saludos y animos con ese Pre!
-
verkoelen
- TOPFORERO

- Mensajes: 1702
- Registrado: Sab 06 Mar, 2010 23:51
Re: 318i PRE y su evolución
Kromo escribió:Que tratamiento le has dado a los retrovisores??? Pulido? Pintado?
Saludos y animos con ese Pre!
pintado negro mate no?

---______
o/_______\o
(OO=00=OO)
[]=--------=[]
-
xipitron
- TOPFORERO

- Mensajes: 2534
- Registrado: Mié 12 Dic, 2007 14:31
- Ubicación: TFN
Re: 318i PRE y su evolución
Se veía venir que no te ibas a estar quieto.
Se está poniendo en forma ese 18.
Se está poniendo en forma ese 18.

- baur323
- TOPFORERO

- Mensajes: 936
- Registrado: Mar 16 Feb, 2010 23:46
- Ubicación: Torre del Mar, Málaga
Re: 318i PRE y su evolución
Buenas,para los retrovisores,que daban penita...lo que he hecho ha sido:
desmontarlos completamente,tapar el espejo con cinta adhesiva y lijarlos con papel de lija muy muy muy fina.Cuando ya no tenían manchas ni estaba rugosillo el plástico lo limpié bien;dejé secar y apliqué este producto: "renovador de parachoques Michelin, con el tapón amarillo" luego como dicen las instrucciones froté con un trapito y ala...a lucir.
Eso mismo hice ayer con el faldoncillo delantero y el resultado ha sido tan bueno como con los espejos.
Ese producto lo había ya probado con los espejos,faldón delantero y el alerón M1 de mi 323i. Queda flamante y dura mucho tiempo.Recomendable al 100%.
Hoy he comprado 200gr de pinturita Arktisblau Metallic...veremos aver si consigo que mejore el techo y el maletero
desmontarlos completamente,tapar el espejo con cinta adhesiva y lijarlos con papel de lija muy muy muy fina.Cuando ya no tenían manchas ni estaba rugosillo el plástico lo limpié bien;dejé secar y apliqué este producto: "renovador de parachoques Michelin, con el tapón amarillo" luego como dicen las instrucciones froté con un trapito y ala...a lucir.
Eso mismo hice ayer con el faldoncillo delantero y el resultado ha sido tan bueno como con los espejos.
Ese producto lo había ya probado con los espejos,faldón delantero y el alerón M1 de mi 323i. Queda flamante y dura mucho tiempo.Recomendable al 100%.
Hoy he comprado 200gr de pinturita Arktisblau Metallic...veremos aver si consigo que mejore el techo y el maletero
-
Kromo
- SUPERFORERO

- Mensajes: 173
- Registrado: Vie 12 Nov, 2010 14:30
- Ubicación: Bizkaia
Re: 318i PRE y su evolución
baur323 escribió:Buenas,para los retrovisores,que daban penita...lo que he hecho ha sido:
desmontarlos completamente,tapar el espejo con cinta adhesiva y lijarlos con papel de lija muy muy muy fina.Cuando ya no tenían manchas ni estaba rugosillo el plástico lo limpié bien;dejé secar y apliqué este producto: "renovador de parachoques Michelin, con el tapón amarillo" luego como dicen las instrucciones froté con un trapito y ala...a lucir.
Eso mismo hice ayer con el faldoncillo delantero y el resultado ha sido tan bueno como con los espejos.
Ese producto lo había ya probado con los espejos,faldón delantero y el alerón M1 de mi 323i. Queda flamante y dura mucho tiempo.Recomendable al 100%.
Hoy he comprado 200gr de pinturita Arktisblau Metallic...veremos aver si consigo que mejore el techo y el maletero
-
el del power
- TOPFORERO

- Mensajes: 1122
- Registrado: Lun 10 May, 2010 11:20
Re: 318i PRE y su evolución
buen trabajo
"No me gusta el atún barato""los hombres son egoístas y sólo se fijan en su propio interés, es mejor que las autoridades les quiten su dinero y lo administren en bien de la sociedad."
- baur323
- TOPFORERO

- Mensajes: 936
- Registrado: Mar 16 Feb, 2010 23:46
- Ubicación: Torre del Mar, Málaga
Re: 318i PRE y su evolución
Este finde le he hecho varias tonterías pues ya tenía mono de E30,se ha pasado casi 2 semanas en un taller especialista de aires acondicionados...
-le he montado alfombrillas nuevas
-he cromado los tapones de aceite y gasolina
-le he dado con "anti-óxido" a los típicos chinazos del capó (minúsuculos ahora,pero no dentro de 5años...) y algún que otro rocecillo que tenía dejado de la mano de dios...
-he cambiado uno de los tacos de motor pues estaba rajado
-he desmontado las 2 consolas centrales para aplicar vaselina y poner pegatinas de goma "antisonoras". Es un gustazo ir en ciudad o autovía y no escuchar absolutamente ningún "cric-cric" o ruidillo feo
¡Ya me gustaría que mi E46 hiciese lo mismo!
-he adecentau las matrículas,que la delantera parecía un acordeón y he puesto sus taponcillos blancos/negros. A la trasera le he puesto también pegatinas de goma para que no vibre al cerrar el maletero...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
-le he montado alfombrillas nuevas
-he cromado los tapones de aceite y gasolina
-le he dado con "anti-óxido" a los típicos chinazos del capó (minúsuculos ahora,pero no dentro de 5años...) y algún que otro rocecillo que tenía dejado de la mano de dios...
-he cambiado uno de los tacos de motor pues estaba rajado
-he desmontado las 2 consolas centrales para aplicar vaselina y poner pegatinas de goma "antisonoras". Es un gustazo ir en ciudad o autovía y no escuchar absolutamente ningún "cric-cric" o ruidillo feo
-he adecentau las matrículas,que la delantera parecía un acordeón y he puesto sus taponcillos blancos/negros. A la trasera le he puesto también pegatinas de goma para que no vibre al cerrar el maletero...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
-
dael
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 3128
- Registrado: Jue 30 Jul, 2009 18:53
- Ubicación: zaragoza
Re: 318i PRE y su evolución
baur323 escribió:Este finde le he hecho varias tonterías pues ya tenía mono de E30,se ha pasado casi 2 semanas en un taller especialista de aires acondicionados...
-le he montado alfombrillas nuevas
-he cromado los tapones de aceite y gasolina-le he dado con "anti-óxido" a los típicos chinazos del capó (minúsuculos ahora,pero no dentro de 5años...) y algún que otro rocecillo que tenía dejado de la mano de dios...
-he cambiado uno de los tacos de motor pues estaba rajado
-he desmontado las 2 consolas centrales para aplicar vaselina y poner pegatinas de goma "antisonoras". Es un gustazo ir en ciudad o autovía y no escuchar absolutamente ningún "cric-cric" o ruidillo feo¡Ya me gustaría que mi E46 hiciese lo mismo!
-he adecentau las matrículas,que la delantera parecía un acordeón y he puesto sus taponcillos blancos/negros. A la trasera le he puesto también pegatinas de goma para que no vibre al cerrar el maletero...
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
cromado??????
llevas buen avance
- golfito
- FORERO

- Mensajes: 146
- Registrado: Lun 20 Sep, 2010 18:41
- Ubicación: Mollet del Vallés
Re: 318i PRE y su evolución
Muy buen trabajo. El resultado lo agradecerás.
Saludos.
Saludos.
- baur323
- TOPFORERO

- Mensajes: 936
- Registrado: Mar 16 Feb, 2010 23:46
- Ubicación: Torre del Mar, Málaga
Re: 318i PRE y su evolución
Dael, ¿qué pasta ni qué pasta?? bueno sí,hace falta una pasta del LeroyMerlin,pero no leurosssss 
Compré un kit para "pulir" que consta de 2 cepillos diferentes y 2 pastas.
Hace falta muuuuuuuuuuuuuucha paciencia,para pulir esas dos piezas (los tapones) necesité casi 1 hora.Pero el resultado es magnífico,sobretodo al natural.
Más adelante,cuando tenga que hacerle un reglaje de válvulas aprovecharé para dejar la tapa de balancines como en mi e21:

Uploaded with ImageShack.us
Compré un kit para "pulir" que consta de 2 cepillos diferentes y 2 pastas.
Hace falta muuuuuuuuuuuuuucha paciencia,para pulir esas dos piezas (los tapones) necesité casi 1 hora.Pero el resultado es magnífico,sobretodo al natural.
Más adelante,cuando tenga que hacerle un reglaje de válvulas aprovecharé para dejar la tapa de balancines como en mi e21:

Uploaded with ImageShack.us
-
xipitron
- TOPFORERO

- Mensajes: 2534
- Registrado: Mié 12 Dic, 2007 14:31
- Ubicación: TFN
Re: 318i PRE y su evolución
Es que habias puesto "cromar" en lugar de "pulir" y de ahí la confusión de Dael e incluso mía
Yo para pulir metales uso Autosol y va perfecto tambien
La foto del motor...... Sin palabras
Yo para pulir metales uso Autosol y va perfecto tambien
La foto del motor...... Sin palabras

-
Dakar
- FORERO

- Mensajes: 58
- Registrado: Mar 04 Mar, 2008 18:21
Re: 318i PRE y su evolución
está quedando de puta madre! solo te faltan las tapitas de los bujes para que deje de parecer "incompleto" 
Besa mi culo metálico de Pre!
[img]http://i28.tinypic.com/2dcgvpj.jpg[/img]
[img]http://i28.tinypic.com/2dcgvpj.jpg[/img]
- baur323
- TOPFORERO

- Mensajes: 936
- Registrado: Mar 16 Feb, 2010 23:46
- Ubicación: Torre del Mar, Málaga
Re: 318i PRE y su evolución
Voy a actualizar un poquito...
En esta semanita le he montado los antinieblas delanteros,
he erradicado cualquier minipunto de óxido (tenía muy muy poco y nada importante,pero más vale nada que poco
),
he restaurado el paragolpes trasero (un martillo + limpiacromados=mano de santo).
Compré un botecito de pintura y a los puntos donde estaba saltada (capó,faldones,puertas...)le he hecho la ñapa.
He limpiado el radiador en un sitio especializado,
He cambiado el piloto trasero derecho por uno nuevo,
Porfín,doble luz para el maletero,
He cambiado el faldón delantero por uno Sport pero...no me convence mucho ¿?¿?
Y bueno,compré los tapabujes cromados en ebay alemania hace 2semanas y todavía no han llegado,pero encontré 1 en el desguace
:D:D

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
En esta semanita le he montado los antinieblas delanteros,
he erradicado cualquier minipunto de óxido (tenía muy muy poco y nada importante,pero más vale nada que poco
he restaurado el paragolpes trasero (un martillo + limpiacromados=mano de santo).
Compré un botecito de pintura y a los puntos donde estaba saltada (capó,faldones,puertas...)le he hecho la ñapa.
He limpiado el radiador en un sitio especializado,
He cambiado el piloto trasero derecho por uno nuevo,
Porfín,doble luz para el maletero,
He cambiado el faldón delantero por uno Sport pero...no me convence mucho ¿?¿?
Y bueno,compré los tapabujes cromados en ebay alemania hace 2semanas y todavía no han llegado,pero encontré 1 en el desguace

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
-
arnage
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 3254
- Registrado: Sab 19 Feb, 2005 02:20
- Ubicación: Sevilla
Re: 318i PRE y su evolución
muy buen trabajo victor!

320i '84 PRE burgundrot metallic
318i CABRIO '92 POST diamantschwarz metallic
-
totxu
- FORERO HISTÓRICO

- Mensajes: 3631
- Registrado: Vie 07 Sep, 2007 15:55
- Ubicación: por el norte
- Contactar:
Re: 318i PRE y su evolución
como has hecho para las 2 luces del maletero?yo solo tengo una, bueno mas los focos traseros si enciendo las luces jeje
Cuando el suelo brilla..... ZAPATILLA!!!!!!!!
-320i PREcioso 30/8/1985 "el semental"
-323i PRE... --/-/1984 SWAP M50
http://WWW.MINGORRIRACING.COM Visita la web mas racing

-320i PREcioso 30/8/1985 "el semental"
-323i PRE... --/-/1984 SWAP M50
http://WWW.MINGORRIRACING.COM Visita la web mas racing


