Ultimas fotos del periplo (m3 e30 s50b30 )

[FERNY]

No se como este hilo no estaba en Restauraciones, lo muevo. Enhorabuena Francesc.

[marce]

La verdad es que ver casi finalizado un curro como este me llena de alegría , enhorabuena francesc te lo mereces


saludos...............marce

[VICTOR C.R.]

Pedazo currooo...! enhorabuena¡

[rsluismi]

una pregunta, en estos motores no va codificada la centralita con su cuadro?

felicidades!!! una obra fantastica, eres un artista

[Francesc]

este no va codificado.

los mas nuevos, ya llevan el inmovilizador y es mas complicado.

El cuadro va sin mas, conectas los cables donde toca y a correr.


Hoy he ido a hacer la primera toma de contacto, prueba clandestina, y el coche corre que se las pela, eso si, sin pasar de 3500 rpm, que esta en rodaje

[Francesc]

repe

[Francesc]

[joxepo]

bueno, ahora falta que me lleguen los frenos delanteros, los traseros ya los tengo en casa y la homologación

felicitaciones, procura haerla antes de año nuevo que cambia la ley sobre swap's

[al tanto q va de canto]

q tal el tacto de los frenos sin el servo????

[Francesc]

bueno, ahora falta que me lleguen los frenos delanteros, los traseros ya los tengo en casa y la homologación

felicitaciones, procura haerla antes de año nuevo que cambia la ley sobre swap's

estoy a la espera del ingeniero, le mande toda la documentacion la semana pasada

q tal el tacto de los frenos sin el servo????

fui a pasar la itv de gases con los frenos de origen y la bomba sin asistencia y el coche frenaba, mas bien iba perdiendo velocidad poco a poco.

El suzuki santana que tengo, tambien sin servofreno, frena infinitamente mas que el M.


Espero que con las nuevas pinzas se arregle la cosa, tambien decir que ahora el pedal de freno tiene mejor tacto

[Pugduj_jose]

oleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

al fin amigo!!!! al fin!!!!

[samus_325]

que pasada de bolido te has hecho compi!

[al tanto q va de canto]

bueno, ahora falta que me lleguen los frenos delanteros, los traseros ya los tengo en casa y la homologación

felicitaciones, procura haerla antes de año nuevo que cambia la ley sobre swap's

estoy a la espera del ingeniero, le mande toda la documentacion la semana pasada

q tal el tacto de los frenos sin el servo????

fui a pasar la itv de gases con los frenos de origen y la bomba sin asistencia y el coche frenaba, mas bien iba perdiendo velocidad poco a poco.

El suzuki santana que tengo, tambien sin servofreno, frena infinitamente mas que el M.


Espero que con las nuevas pinzas se arregle la cosa, tambien decir que ahora el pedal de freno tiene mejor tacto

para una conduccion deportica chungo no? , quiero montarle el motor al mio pero me da rollo como solucionar el tema de los frenos

[denis]

para una conduccion deportica chungo no? , quiero montarle el motor al mio pero me da rollo como solucionar el tema de los frenos

El motor es de un M o es un 25?
Porque hay una adaptacion del doble servo de algunos IX mas una bomba de 23mm o 25mm que dicen que funciona muy bien y muy recomendable si llevas pinza gorda, esto para el M50
Que yo al mio le he adaptado una de golf 2 que es mas pequeña que la del e30 y no he notado mucha diferencia (tampoco lo he probado 100%) pero todo esto para un 325 m50, con el M te tienes que ir a la del golf 1 y aun es mas pequeña, y ahi ya no se

Un saludo

[Francesc]

de momento lo probare asi a ver como va el coche, si veo que no frena bien, mirare de cambiar la bomba de freno