320 en proceso ///330 ACTUALIZADO nov.2010

[RoWaM]

Buen carro para llevar el motor gastas ....

[Danitu]

jjajaj es sueco ya sabes.... es ideal

por cierto rowam, tengo un servo de un polo gt de la torre, pero asi sin ver el de e30 ahora mismo me da que hay que apañarlo por la parte del pedal para que me valga... igual es del polo más antiguo el ke se pone

lo he cogido de uno como este


igual era de este, pero no había ninguno...

[Nukano]

jjajaj es sueco ya sabes.... es ideal

por cierto rowam, tengo un servo de un polo gt de la torre, pero asi sin ver el de e30 ahora mismo me da que hay que apañarlo por la parte del pedal para que me valga... igual es del polo más antiguo el ke se pone

lo he cogido de uno como este


igual era de este, pero no había ninguno...

Pilla el de un renault super 5 que es pequeñito y no hay que adaptar nada.

[RoWaM]

jjajaj es sueco ya sabes.... es ideal

por cierto rowam, tengo un servo de un polo gt de la torre, pero asi sin ver el de e30 ahora mismo me da que hay que apañarlo por la parte del pedal para que me valga... igual es del polo más antiguo el ke se pone

Dame 1 toque y te explico como va el tema, que es largo de contar.....

[Danitu]

este es bastante más pequeño yo creo, el de r5 aun así te obligo a cortar un trozo de admisión verdad?
esque no se ahora mismo como es el servo de e30 exactamente por la parte del pedal... pero pienso que no sería difícil adaptarlo, cortar el acople al pedal del servo de e30 y soldarselo a este servo a la medida adecuada

las medidas de este son de 20cm de ancho x 8cm de profundo...

que opinas?

[Danitu]

este es el que tengo por ahora

[Nukano]

este es el que tengo por ahora

Yo diria que son casi iguales.... Unas fotos comparandolo con el de E30:

(el servo de R5 lleva bomba de ibiza y deposito de Passat jejeje) La brida donde va el pedal tampoco es la original)










Hay un post en mi blog que explica el tema de los servos.

[Danitu]

nukano, si usas el coche habitualmente, si puedes hazme el favor de medir el servo de r5 en anchura y profundidad ... Esque me gustaría evitar ese recorte a la admidión que tuviste que hacer... porque además creo que es de aluminio y no tengo para soldar eso

gracias

[Nukano]

nukano, si usas el coche habitualmente, si puedes hazme el favor de medir el servo de r5 en anchura y profundidad ... Esque me gustaría evitar ese recorte a la admidión que tuviste que hacer... porque además creo que es de aluminio y no tengo para soldar eso

gracias

Ok, luego paso y lo mido....Pero me parece que te va a tocar cortar....

[etreintero]

eee nukano actualiza e30s50.com !!!

[Nukano]

eee nukano actualiza e30s50.com !!!

jajaja...a ver si lo hago...pero es que me da pereza....Habrá más entregas!!!

[kratzer]

Ese corte es muy pequeño, tampoco te obsesiones por no tocar la admision absolutamente nada. Ademas cambiar los servos tambien tiene sus consecuencias en la asistencia, aunque yo he probado el coche de nukano y aunque el tacto del freno es bastante malo para ser sinceros jaja (ya que tiene bastante recorrido muerto), despues el coche frenar frena muy bien.

[Nukano]

Ese corte es muy pequeño, tampoco te obsesiones por no tocar la admision absolutamente nada. Ademas cambiar los servos tambien tiene sus consecuencias en la asistencia, aunque yo he probado el coche de nukano y aunque el tacto del freno es bastante malo para ser sinceros jaja (ya que tiene bastante recorrido muerto), despues el coche frenar frenar muy bien.

Eso es, el tacto no es bueno (una mierda sinceramente jajaja), ya que esta montado como vino y para salir del paso. Tengo que ajustar el tornillo del pedal de freno para quitarle recorrido. Eso si, cuando empieza a morder frena mucho.

[Danitu]

bueno, si hay que cortar se corta, me tiraba atrás mas que nada por que tendría que buscar un sitio donde me suelden aluminio...

de todas formas te acordaste de emdirlo nukano? gracias!

saludos

[Nukano]

Buenas! Ya he medido el servo. Unos 8,5cm de progundo, y unos 19 de ancho. He sacado unas fotos. A ver si la pongo. He sacado tambien del canister.