Bueno, he aqui el resumen prometido, si la gente se anima a seguir poniendo mejor. Como faltan detalles pues esta bastante coja, por favor, el que ponga que detalle averias y kms, si es posible.
Quizas habria que poner esto en un fijo, no se...moderatas decidid.
Os pongo una foto de la hoja que he hecho, aun esta sin formatear ni ordenar ni na...
318 iS 1989.Esto si que es un Bembé... con permiso del E24, claro...
Socio nº 18 Club BMW serie 3 E21/E30 España.
Y me temo que ya miembro del Abuelo's Team... ... y del Original`s Team
hola.yo soy de gran canaria y aunque no os lo creais ahy un e30 de taxi que yo sepa solo uno.el tipo vive en mi pueblo pero trabaja en la ciudad no tengo contacto con el.pero por lo que me dicen en las estacion de servicios lo tiene super al dia y lo mima mucho.intentare hacer relaciones cuando me lo tropiece ha ver que me cuenta de esa maquina.saludos
Mi 318i post no es precisamente el mejor ejemplo de durabilidad, pues tiene sólo 100.000 kms, pero he oido por ahía que con 200.000 llegan con muchas holguras en el cigueñal y tal, es eso cierto?
Saludos.
MI 316I DEL 90 tiene 149000 pero lo compré ya con el cuenta km parado
a saber cuanto podrá tener yo le he hecho uno 15000 km. Minimo seguro que tiene 200.000 y va sin problemas.
Hace unos meses regalé un 406 2.1 TD con 550.000 e iba como un reloj.De hecho lo llevé a Madrid rodando y a ratos a 170 km/h.
Todo depende del mantenimiento. Reglas de oro:
Buena lubricación y con sus cambios a tiempo
No pisarle nunca en frío.
No parar el motor inmediatamente después de darle "cera". Sobre todo si es un motor turbo.
Vigilar la refrigeración.
Yo nunca me he preocupado en exceso por los kms de un coche, si no más bien por el mantenimiento que se le haya hecho
LOS PELOS DEL POTORRO SON COMO LOS GUISANTES DE LA PAELLA: POR MUCHO QUE LOS APARTES SIEMPRE TE COMES ALGUNO
MI CASA ES EL ROCK AND ROLL!!!
BMW 635 CSI 1981
BMW 318i post 1988
Seat 600 L Especial Extras 1973
Seat 600 D "Eneizado" 1964
Renault 12 TL 1977
Lada Niva 1.600 1989
Honda Scoopy 75 1991
Suzuki Burgman 125 2010
Maurosports escribió:Mi E21 con M10 y tiene 390.000 kms. y solo le he cambiado la junta de culata.
Saludos !
Aqui es donde se ve la diferencia de mantenimiento de lso carros porque a mi E21 con 370.000 tuve que cambiarle los bearings de viela y bancada pero nunca se le ha cambiado la junta...
Señal de que mi carro tuvo descuidos en mantenimiento con cambios de aceite...
Un motor bien mantenido y cuidado puede hacer muchos cientos de miles de km
Antes de que casquen todos los E30, se acabará la gasofla o tendrá unos precios prohibitivos, habrá que ponerles entonces unos motores eléctricos o de hidrógeno... cuando llegará ése momento? Yo creo que se acerca peligrosamente.
vespaniagua escribió:Un motor bien mantenido y cuidado puede hacer muchos cientos de miles de km
Antes de que casquen todos los E30, se acabará la gasofla o tendrá unos precios prohibitivos, habrá que ponerles entonces unos motores eléctricos o de hidrógeno... cuando llegará ése momento? Yo creo que se acerca peligrosamente.
Por dicha yo estoy dandole los ultimos entrenamientos al reemplazo de mi M10, vamos a ver cuantos ciento de miles de milimetros aguanta :P
Aqui lo pueden ver con las rejillas de la elda solar y en plena accion, falta acoplar caja de cambios y listo...