Vitaminando el ///M

[blindhead]

se me olvidaba, en pasta como se llama el niño??

[ITU]

Acabo de pasar por el taller a hacer un recadillo y... tachan ahí estaba el rojillo.
Me a alegrado la mañana.

[Bertomotorenwerke]

En dos palabras TRE-MENDO!!!!

Felicidades por el "cacharro"

Saludos!

[URIEL]

Bueno, pues hoy por fin he catado al pequeñin, así que os pongo als primeras impresiones.

El motor da claras intenciones de ser un obus pero en estos momentos esta un tanto tosco en sus reacciones.

Al ser una configuracion un tanto especial, el mapa con el que estoy funcionando es simplemente algo aproximado. Hay que tener cuidado en las salidas pues se te cala con facilidad (entre otras cosas, aparte de la conficuracion por causa del embrague).

Ahora tiene que rodar unos 500 Km así, sin pasar de 4.000 rpm ni del 50% de presion en el acelerador. Hay que controlar ademas que el valor Lambda no pase de 14.7 en ningun momento.

Una vez pasada esa etapa, cambio de aceite y filtro y regulacion del mapa con el coche en marcha (es decir, con carga). Uno conduciendo y otro al lado corrigiendo los valores que da instantaneamente el alpha N.

En ese punto, ya el motor ha de ir redondo pero no al 100 %.

Luego hay que rodar así unos Km y llevarlo al banco de potencia donde ya se le meteran los ajustes finales y entonces ya el motor ira redondo al 100%.

Es decir, que entre una cosa y otra, me llevara alrededor de un mes tener el coche totalmente a punto.

Sufriremos por ahora con ese tacto "tosco" a la espera de ir afinandolo

[elBorja]

Como dicen, no hay parto sin dolor ni .....
Paciencia estos dias Jon y enhorabuena por el aparato

[URIEL]

Como dicen, no hay parto sin dolor ni .....
Paciencia estos dias Jon y enhorabuena por el aparato

Ademas de paciencia, cuidadin...por que como me quede en mitad de una cuesta parado y tenga que reanudar la marcha tal y como va ahora puedo ser un espectaculo

[treintad]

Necesitaría,si puede ser,a la persona que te va a realizar el ajuste de las curvas de la ECU,por favor.

Te juraré amor eterno,Jon.

[VICTOR C.R.]

Que lujo...
no tengas prisas que al final merecerá la pena la espera...

[elBorja]

Como dicen, no hay parto sin dolor ni .....
Paciencia estos dias Jon y enhorabuena por el aparato

Ademas de paciencia, cuidadin...por que como me quede en mitad de una cuesta parado y tenga que reanudar la marcha tal y como va ahora puedo ser un espectaculo

Autoescuelista powerrrr

[Joan Villanueva]

Como dicen, no hay parto sin dolor ni .....
Paciencia estos dias Jon y enhorabuena por el aparato

Ademas de paciencia, cuidadin...por que como me quede en mitad de una cuesta parado y tenga que reanudar la marcha tal y como va ahora puedo ser un espectaculo

Autoescuelista powerrrr

Ponte una L en la parte de atras Jon

[ni gti]

un video seria la ostia
enhorabuena

[URIEL]

Necesitaría,si puede ser,a la persona que te va a realizar el ajuste de las curvas de la ECU,por favor.

Te juraré amor eterno,Jon.

¿Que problema tienes?.

Mandame un mp con el tfn y hablamos

[kratzer]

Cuando es la quedada para ir a verlo? jaja

[llaim]

Ademas de paciencia, cuidadin...por que como me quede en mitad de una cuesta parado y tenga que reanudar la marcha tal y como va ahora puedo ser un espectaculo

Autoescuelista powerrrr

Ponte una L en la parte de atras Jon

Yo si hace falta envio una L para allí que alguna ronda por aquí.

[URIEL]

Ademas de paciencia, cuidadin...por que como me quede en mitad de una cuesta parado y tenga que reanudar la marcha tal y como va ahora puedo ser un espectaculo

Autoescuelista powerrrr

Ponte una L en la parte de atras Jon

Pandilla de ca***nes

El sabado hice unas pruebas en la rampa del garaje y nada, que no hay tu tía, o la tomo con carrerilla o no salgo

Ahora mismo ya he hecho 250 Km, es decir, la mitad del rodaje así que para esta semana espero haber terminado el mismo y poder ir la semana que viene al banco de potencia a afinarlo y quedarme tranquilo con respecto al tema de salida en cuesta.