BATERIA SELLADA SI O NO?
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FERNY
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BATERIA SELLADA SI O NO?
Pues que le tengo que cambiar la bateria a la Elyseo, ahora lleva una de 3A sellada, el manual y las referencias dicen que debe llevar una de 4A con mantenimiento, estoy desorientado. La bateria solo la usa para el arranque, el relojito y el antirrobo, que me aconsejais que ponga ?.
"Tzedek Tzedek Tirdof"
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Alpha
Al igual que en un coche, yo te recomiendo que le pongas la de mas capacidad en amperios mientras la batería quepa en su alojamiento, imagino que el Elyseo no tiene pedal de arranque, así que interesa que tenga mucha capacidad, si un día tienes una ligera avería que dificulte su arranque, en 3 intentos una batería pequeña se viene abajo, mas aún si tiene que alimentar cosas como un reloj o un antirobo, imagino de todas formas que la usas a diario
Sobre si con mantenimiento o no.......yo prefiero las de toda la vida, he tenido dos sin mantenimiento y son las que peor resultado me han dado, puede ser casualidad, pero en fín, esa es mi experiencia
Sobre si con mantenimiento o no.......yo prefiero las de toda la vida, he tenido dos sin mantenimiento y son las que peor resultado me han dado, puede ser casualidad, pero en fín, esa es mi experiencia
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FERNY
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Gracias Victor. Si pensaba ponerle la de toda la vida, por suerte tiene pedal,sino no podria haberla hecho arrancar el sabado. Luego os cuento.Alpha escribió:Al igual que en un coche, yo te recomiendo que le pongas la de mas capacidad en amperios mientras la batería quepa en su alojamiento, imagino que el Elyseo no tiene pedal de arranque, así que interesa que tenga mucha capacidad, si un día tienes una ligera avería que dificulte su arranque, en 3 intentos una batería pequeña se viene abajo, mas aún si tiene que alimentar cosas como un reloj o un antirobo, imagino de todas formas que la usas a diario
Sobre si con mantenimiento o no.......yo prefiero las de toda la vida, he tenido dos sin mantenimiento y son las que peor resultado me han dado, puede ser casualidad, pero en fín, esa es mi experiencia
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Pues por 19 euros salio el tema, le puse la sellada ya que hay que desmontar bastante carenado y es un rollo para mirar los niveles, la antigua duró 3 años conforme la fecha que tiene estampada, la que lleva mantenimiento sale 15 euros. Gracias Victor.Alpha escribió:Pues si tiene pedal yo le pondría una baratita y a correr, que estamos en crisis y no está la cosa para gastosademás una batería nueva funciona bien casi cualquiera que sea
"Tzedek Tzedek Tirdof"