POST AMANTES DEL MOTOCICLISMO
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Pep
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Pep
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AG_PARDO
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La suerte que va tener es que se va encontrar una moto muy competitiva, no como cuando llegó Rossi a Yamaha, eso era lo que le hacia falta y que le ayudara Amatriain a ponerla a punto, son los dos parecidos, o sea que calladitos estan mucho mejor.Pep escribió:Bueno, al Lorenzo ya le van a poner la neurona en su sitio cuando pase al motogp.
Me caen los dos.
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AG_PARDO
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Declaraciones de Lorenzo que no tienen desperdicio:
Entrevista hecha en el diario AS:
¿Sabía que está a una victoria de conseguir la número 15 en 250, tantas como lograron Pedrosa y Pons?
Cómo le gustan los datos.
¿Le apetece?
Sí y es que hace un año y medio sólo tenía cuatro victorias de 125 y ahora ya casi soy el español con más victorias en 250. Me faltan dos para serlo y puede que ni lleguen de aquí a final de año, pero espero poder hacerlo.
¿Le apetece que pueda alcanzar a Pedrosa aquí, donde arrancó hace dos años su enfrentamiento?
No he pensado en eso.
Pero no me negará que todo lo que sucedió le hizo pasarlo mal y también que supuso el distanciamiento definitivo entre ustedes
Creo que aunque no hubiera pasado aquello de Sachsenring mi relación con Pedrosa tampoco hubiese prosperado. Simplemente, no congeniamos muy bien.
Son tan distintos...
Los dos buscamos ganar, pero y tenemos objetivos diferentes en la vida.
¿Aún le duele que él se fuera de 250 sin que le pudiera ganar?
No y tampoco me gusta pensar en qué hubiese pasado si él hubiese corrido conmigo el año pasado, o si yo hubiera estado ya con la Aprilia y él con la Honda el año que estuvimos juntos, o si hubiese tenido un año más de experiencia para estar en la misma situación que él. Yo era novato y él llevaba un año en la categoría, pero simplemente, no estaba preparado para ganarle. Las carreras normalmente son justas y él era mejor que yo en ese momento.
¿Tiene muchas ganas de reencontrarse con él?
No especialmente. Yo de lo que tengo ganas es de ser el mejor y el más rápido.
¿Tiene muchas ganas de que se haga oficial su salto a Yamaha?
Se está alargando.
¿Llega muy aliviado tras la victoria de Assen con los 23 puntos de ventaja sobre Dovizioso y De Angelis?
Alex es más rápido que Andrea, tiene más talento, ahora bien, como candidato al título Dovizioso está más preparado mentalmente. Yo estoy disfrutando mucho este año, más que nunca.
¿El secreto de su éxito?
El no poner excusas, la voluntad de aprender y el no venirte abajo por conseguir un mal resultado.
Entrevista hecha en el diario AS:
¿Sabía que está a una victoria de conseguir la número 15 en 250, tantas como lograron Pedrosa y Pons?
Cómo le gustan los datos.
¿Le apetece?
Sí y es que hace un año y medio sólo tenía cuatro victorias de 125 y ahora ya casi soy el español con más victorias en 250. Me faltan dos para serlo y puede que ni lleguen de aquí a final de año, pero espero poder hacerlo.
¿Le apetece que pueda alcanzar a Pedrosa aquí, donde arrancó hace dos años su enfrentamiento?
No he pensado en eso.
Pero no me negará que todo lo que sucedió le hizo pasarlo mal y también que supuso el distanciamiento definitivo entre ustedes
Creo que aunque no hubiera pasado aquello de Sachsenring mi relación con Pedrosa tampoco hubiese prosperado. Simplemente, no congeniamos muy bien.
Son tan distintos...
Los dos buscamos ganar, pero y tenemos objetivos diferentes en la vida.
¿Aún le duele que él se fuera de 250 sin que le pudiera ganar?
No y tampoco me gusta pensar en qué hubiese pasado si él hubiese corrido conmigo el año pasado, o si yo hubiera estado ya con la Aprilia y él con la Honda el año que estuvimos juntos, o si hubiese tenido un año más de experiencia para estar en la misma situación que él. Yo era novato y él llevaba un año en la categoría, pero simplemente, no estaba preparado para ganarle. Las carreras normalmente son justas y él era mejor que yo en ese momento.
¿Tiene muchas ganas de reencontrarse con él?
No especialmente. Yo de lo que tengo ganas es de ser el mejor y el más rápido.
¿Tiene muchas ganas de que se haga oficial su salto a Yamaha?
Se está alargando.
¿Llega muy aliviado tras la victoria de Assen con los 23 puntos de ventaja sobre Dovizioso y De Angelis?
Alex es más rápido que Andrea, tiene más talento, ahora bien, como candidato al título Dovizioso está más preparado mentalmente. Yo estoy disfrutando mucho este año, más que nunca.
¿El secreto de su éxito?
El no poner excusas, la voluntad de aprender y el no venirte abajo por conseguir un mal resultado.
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AG_PARDO
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Pedrosa vuelve a la senda victoriosa en Alemania
Se acabó el hacer cuentas de cuánto tiempo ha pasado desde que Dani Pedrosa se subió al cajón más alto del podio. Hay que tachar ya Donington Park como escenario donde el de Castellar consiguiera su última victoria, en 2006. El nuevo hito en la carrera deportiva del piloto de Honda Repsol es el GP de Alemania, este año, en un circuito, el de Sachsenring, al que denominan 'la ratonera'. Pues en este caso, Dani Pedrosa fue el único que se llevó el 'gato' al agua. Loris Capirossi fue 2º y Nicky Hayden, 3º.
Siento mucho la caida de Rossi, el campeonato sigue abierto.
saludos
Se acabó el hacer cuentas de cuánto tiempo ha pasado desde que Dani Pedrosa se subió al cajón más alto del podio. Hay que tachar ya Donington Park como escenario donde el de Castellar consiguiera su última victoria, en 2006. El nuevo hito en la carrera deportiva del piloto de Honda Repsol es el GP de Alemania, este año, en un circuito, el de Sachsenring, al que denominan 'la ratonera'. Pues en este caso, Dani Pedrosa fue el único que se llevó el 'gato' al agua. Loris Capirossi fue 2º y Nicky Hayden, 3º.
Siento mucho la caida de Rossi, el campeonato sigue abierto.
saludos
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Pep
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AG_PARDO
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Casey Stoner, estratosférico
El australiano Casey Stoner volvió a cuajar una fantástica actuación en el Gran Premio de Estados Unidos al imponerse majestuosamente sobre el circuito de Laguna Seca y secundado por el austriaco Vermuelen, que salía tercero, y Marco Melandri.
El piloto de Ducati dominó de principio a fin en la carrera y, desde los primeros giros, marcó un ritmo altísimo que impidió a sus rivales complicarle un fin de semana perfecto, tras cosechar los mejores tiempos en todas las sesiones de calificación.
El español Dani Pedrosa quedó relegado a una discretísima quinta plaza, después de mantener una lucha directa con sus neumáticos, muy dañados por las altas temperaturas del circuito norteamericano.
Por su parte, Valentino Rossi pudo desquitarse del mal sabor de boca cosechado en la última sesión de entrenamientos, cuando se fue al suelo, y pudo terminar en cuarto lugar una carrera que brilló poco por culpa del dominio incontestable del autraliano y líder del Mundial Stoner.
Soprendente participación la de Marco Melandri, que después de superar las molestias sufridas en la caída en los entrenamientos, consiguió superar a Pedrosa y colocarse en el tercer cajón del podio.
No pudimos hacer pleno.
El australiano Casey Stoner volvió a cuajar una fantástica actuación en el Gran Premio de Estados Unidos al imponerse majestuosamente sobre el circuito de Laguna Seca y secundado por el austriaco Vermuelen, que salía tercero, y Marco Melandri.
El piloto de Ducati dominó de principio a fin en la carrera y, desde los primeros giros, marcó un ritmo altísimo que impidió a sus rivales complicarle un fin de semana perfecto, tras cosechar los mejores tiempos en todas las sesiones de calificación.
El español Dani Pedrosa quedó relegado a una discretísima quinta plaza, después de mantener una lucha directa con sus neumáticos, muy dañados por las altas temperaturas del circuito norteamericano.
Por su parte, Valentino Rossi pudo desquitarse del mal sabor de boca cosechado en la última sesión de entrenamientos, cuando se fue al suelo, y pudo terminar en cuarto lugar una carrera que brilló poco por culpa del dominio incontestable del autraliano y líder del Mundial Stoner.
Soprendente participación la de Marco Melandri, que después de superar las molestias sufridas en la caída en los entrenamientos, consiguió superar a Pedrosa y colocarse en el tercer cajón del podio.
No pudimos hacer pleno.
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AG_PARDO
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Nuevo paseo triunfal de Casey Stoner en el Mundial
Tras el GP de la República Checa, Casey Stoner es más líder que nunca. No sólo porque en la pista nadie consigue hacerle sombra. Es que el australiano tampoco comete errores. A día de hoy, 60 puntos separan a Stoner, líder de la general, de Valentino Rossi, 2º. Una distancia que carrera a carrera comienza a convertirse en abismo.
Héctor Faubel logra la victoria nº 300 para España y recupera el liderato
Héctor Faubel logró el pleno en Brno. El piloto del Bancaja Aspar se llevó un buen saco de premios en la 12ª cita de la temporada mundialista. El más importante: los 25 puntos del triunfo. Pero es que además, el de Llíria volvió a colocarse como líder de la general del octavo de litro. con ésta su tercera victoria de la temporada. Y para redondear la jornada, Faubel entró en la historia del motociclismo español consiguiendo el triunfo nº 300. Mattia Pasini, 2º en Brno y Lukas Pesek, 3º, lo acompañaron en el podio tras una carrera realmente emocionante hasta el último momento.
Tras el GP de la República Checa, Casey Stoner es más líder que nunca. No sólo porque en la pista nadie consigue hacerle sombra. Es que el australiano tampoco comete errores. A día de hoy, 60 puntos separan a Stoner, líder de la general, de Valentino Rossi, 2º. Una distancia que carrera a carrera comienza a convertirse en abismo.
Héctor Faubel logra la victoria nº 300 para España y recupera el liderato
Héctor Faubel logró el pleno en Brno. El piloto del Bancaja Aspar se llevó un buen saco de premios en la 12ª cita de la temporada mundialista. El más importante: los 25 puntos del triunfo. Pero es que además, el de Llíria volvió a colocarse como líder de la general del octavo de litro. con ésta su tercera victoria de la temporada. Y para redondear la jornada, Faubel entró en la historia del motociclismo español consiguiendo el triunfo nº 300. Mattia Pasini, 2º en Brno y Lukas Pesek, 3º, lo acompañaron en el podio tras una carrera realmente emocionante hasta el último momento.
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