M3 E30 SPORT EVO
- josett200
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Pues no escatimais nada en esfuerzo ni piezas ni dinero supongo, pero va a quedar de cine. Ademas en tiempo record. Ya me gustaria a mi.
[url=http://img489.imageshack.us/my.php?image=imagen4925wc.jpg][img]http://img489.imageshack.us/img489/6041/imagen4925wc.th.jpg[/img][/url][url=http://img151.imageshack.us/my.php?image=imagen5477cp.jpg][img]http://img151.imageshack.us/img151/7849/imagen5477cp.th.jpg[/img][/url][url=http://img174.imageshack.us/my.php?image=imagen20012008altura503mf9.jpg][img]http://img174.imageshack.us/img174/7382/imagen20012008altura503mf9.th.jpg[/img][/url]
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joxepo
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600e
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Hola a todos.
Lo del interior es " pa nota". Si ya es complicado encontrar asientos deportivos originales en perfecto estado localizar todo el interior es
Además son en tela, que personalmente prefiero toda la vida al cuero, más mimoso de mantenimiento, con menos agarre, más caluroso en verano y frio en invierno. Saludos y ánimo que ya va quedando menos.
Saludos.
Lo del interior es " pa nota". Si ya es complicado encontrar asientos deportivos originales en perfecto estado localizar todo el interior es
Además son en tela, que personalmente prefiero toda la vida al cuero, más mimoso de mantenimiento, con menos agarre, más caluroso en verano y frio en invierno. Saludos y ánimo que ya va quedando menos.
Saludos.
Mis dos maquinillas viejas... Una para pasear y otra para derrapar. Gif cortesía de Carlos Mk1. Gracias.
[url=http://imageshack.us][img]http://img508.imageshack.us/img508/8554/nuevafirmaah9.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img69.imageshack.us/img69/8660/firma2sh8.jpg[/img][/url][img]http://img120.imageshack.us/img120/7348/paco600eeo9.gif[/img]
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guruhe
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- Registrado: Mar 25 Abr, 2006 23:54
Yo llevo como 2 meses persiguiendo una en cuero y na de naelpeke escribió:La tapiceria es de un siniestro?
Ando buscando alguna cosa que me falta y no encuentro nada y tu encuentras una tapiceria nuevecita de evo3 ,eso es tener mucha suerte
P.D: si alguien se entera de algo sobretodo el trasero ya sabe
Estoy a 1/2 hora llego en 10 minutos.
Vivir es por lo unico q merece la pena morir.
[img]http://img129.imageshack.us/img129/1377/m3na5.jpg[/img]
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elpeke
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Tapicerias deportivas se puede encontrar ya que hay bastante material,en ebay es rara la semana que no sale alguna,pero la de un evo3 es casi un milagro.Hace tiempo yo estuve en negociacion de un siniestro de evo3 aqui en España pero el tio pedia mas de 7000 euros por un coche que no tenia reparacion(no digo que fuera caro pero no estaba a mi alcance),al final se compro un M y paso todos los trastos del evo siniestrado al otro.guruhe escribió:Yo llevo como 2 meses persiguiendo una en cuero y na de naelpeke escribió:La tapiceria es de un siniestro?
Ando buscando alguna cosa que me falta y no encuentro nada y tu encuentras una tapiceria nuevecita de evo3 ,eso es tener mucha suerte![]()
P.D: si alguien se entera de algo sobretodo el trasero ya sabe
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elpeke
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- Registrado: Sab 26 Nov, 2005 22:59
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Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .URIEL escribió:No, la tapiceria no es de ningun siniestro.
Procede de un M3 Sport Evo que estan preparando para circuito y como sabrás, para eso lo primero que hacen es quitarle todo el interior![]()
Y si, es mucha suerte y gente que no tiene precio
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guruhe
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Si, tapicerias deportivas si, pero la banqueta trasera del M que es exclusiva de ese modelo no la encuentras tan facil, los asientos delanteros son faciles te valen los de un cabrio por ejem. de todas formas si ves algo ya sea po Ebay u por otro medio te agradeceria la informacionelpeke escribió:Tapicerias deportivas se puede encontrar ya que hay bastante material,en ebay es rara la semana que no sale alguna,pero la de un evo3 es casi un milagro.Hace tiempo yo estuve en negociacion de un siniestro de evo3 aqui en España pero el tio pedia mas de 7000 euros por un coche que no tenia reparacion(no digo que fuera caro pero no estaba a mi alcance),al final se compro un M y paso todos los trastos del evo siniestrado al otro.guruhe escribió:Yo llevo como 2 meses persiguiendo una en cuero y na de naelpeke escribió:La tapiceria es de un siniestro?
Ando buscando alguna cosa que me falta y no encuentro nada y tu encuentras una tapiceria nuevecita de evo3 ,eso es tener mucha suerte![]()
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Vivir es por lo unico q merece la pena morir.
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msuarezs1
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Ya nos lo montaremosjoxepo escribió:cohones como bajais al zurjvictor escribió:
Pues lo dicho ... allí estaremos en busca de la madriguera y el trabajo fino .....![]()
Alpina B10 Biturbo nº 18, el BI
[url=http://imageshack.us][img]http://img301.imageshack.us/img301/1937/msuarez7bq.jpg[/img][/url][img]http://img469.imageshack.us/img469/7127/iconosmsncom892160raptohl7.jpg[/img]
Sukoi atunero :dedi: [url=http://imageshack.us][img]http://img241.imageshack.us/img241/631/13052008014pqvo0.jpg[/img][/url]
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Iru525
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A mi también me ha llamado la atención ese detalle. Pero bueno mientras unos lo "estropean" otros lo reconstruyen y esto me hace mas ilusión y admiración que pena lo otro.elpeke escribió:Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .URIEL escribió:No, la tapiceria no es de ningun siniestro.
Procede de un M3 Sport Evo que estan preparando para circuito y como sabrás, para eso lo primero que hacen es quitarle todo el interior![]()
Y si, es mucha suerte y gente que no tiene precio
Saludos
M3 E30 - 325i Touring
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URIEL
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Pues fueron varios Sport Evo los que desaparecieron por esa causa.elpeke escribió:Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .URIEL escribió:No, la tapiceria no es de ningun siniestro.
Procede de un M3 Sport Evo que estan preparando para circuito y como sabrás, para eso lo primero que hacen es quitarle todo el interior![]()
Y si, es mucha suerte y gente que no tiene precio
Date cuenta que precisamente un Sport Evo es el motor mas valorado para meterlo en circuito.Hasta tal punto que no es el primer Sport Evo al que le han quitado el motor, poniendo despues un 2.3 y vendiendolo como Sport Evo.
De hecho una de las primeras cosas que miramos al coger el coche fue que el motor fuera el 2.5 original
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guruhe
- NUEVO AMIGO

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- Registrado: Mar 25 Abr, 2006 23:54
Dede mi pto de vista no es estropearlo, sobretodo si tenemos en cuenta que es un coche creao por y para la competicion puesto en la calle, otro cosa es que prefiramos conservarlo tal y como salió de fabrica lo mas original posibleIru525 escribió:A mi también me ha llamado la atención ese detalle. Pero bueno mientras unos lo "estropean" otros lo reconstruyen y esto me hace mas ilusión y admiración que pena lo otro.elpeke escribió: Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .
Saludos
Estoy a 1/2 hora llego en 10 minutos.
Vivir es por lo unico q merece la pena morir.
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PokY316i
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1+guruhe escribió:Dede mi pto de vista no es estropearlo, sobretodo si tenemos en cuenta que es un coche creao por y para la competicion puesto en la calle, otro cosa es que prefiramos conservarlo tal y como salió de fabrica lo mas original posibleIru525 escribió:A mi también me ha llamado la atención ese detalle. Pero bueno mientras unos lo "estropean" otros lo reconstruyen y esto me hace mas ilusión y admiración que pena lo otro.elpeke escribió: Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .
Saludos
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Iru525
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Correcto, por eso lo puse entre "comillas", no obstante han pasado 17 años y hay cosas más actuales para ese cometido, aunque me parece bien seguir viendolo rular por las pistas. Pero bueno este no es el motivo del hilo y lo dejamos estar.guruhe escribió:Dede mi pto de vista no es estropearlo, sobretodo si tenemos en cuenta que es un coche creao por y para la competicion puesto en la calle, otro cosa es que prefiramos conservarlo tal y como salió de fabrica lo mas original posibleIru525 escribió:A mi también me ha llamado la atención ese detalle. Pero bueno mientras unos lo "estropean" otros lo reconstruyen y esto me hace mas ilusión y admiración que pena lo otro.elpeke escribió: Estropear un evo3 para circuito no tiene nombre,para eso vale uno normal igual,la unica diferencia es el 2500 y con la diferencia de precio por el coche haces un motor y sobra pasta .
Saludos
Saludos//
M3 E30 - 325i Touring