Y creo q hasta parece menos... con el compresor del aire me debe qdar en 70, al menos eso me hace sentir la caja automatica
316 año 88
325i cabrio 88
Fiat 600 72 (argentino)
Fiat 500 39 Topolino
[url=http://imageshack.us][img]http://img241.imageshack.us/img241/9393/img2294cf0.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img404.imageshack.us/img404/6174/chapass7ti9.jpg[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img99.imageshack.us/img99/6725/resiseddq5.jpg[/img][/url]
btoks escribió:9599 + 160 del 318is, + 110 del 318i pre = 9869
160¿?¿?¿? admision y chip no¿?
y regulador de injeccion a 3,5 bar y falta el escape 3 o 3,5 cm, bujias ngk. y estoy pensando en un compresor electrico marca e-ram, mas delante.
ya me llego tambien el volante de inercia de 6,9kg, el cual instalare con embrague sport y ya tengo puestos el kit de fronos sport con latiguillos matalicos.
btoks escribió:9599 + 160 del 318is, + 110 del 318i pre = 9869
160¿?¿?¿? admision y chip no¿?
y regulador de injeccion a 3,5 bar y falta el escape 3 o 3,5 cm, bujias ngk. y estoy pensando en un compresor electrico marca e-ram, mas delante.
ya me llego tambien el volante de inercia de 6,9kg, el cual instalare con embrague sport y ya tengo puestos el kit de fronos sport con latiguillos matalicos.
y digo yo.......no seria mejol, que directamente te compraras un eme
saludos.marc.
325i>2002tii>m3 cabrio>325 cabrio>zafira......lo proximo un patinete ya.
ya pero cuando me lo compre ese no lo voy a tocar jajiju, y el is lo quiero para mas delante participar en eventos de 1800cm3,
ya que el proximo año me saco en carnet de piloto y empesare con el 318i y si va bien con el 318is. esas son mis intenciones haber si se hacen realidad, eso espero.