Conexiones de los conductos de vacío del carburador Pierburg 2be

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garilongo
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Conexiones de los conductos de vacío del carburador Pierburg 2be

Mensaje por garilongo »

Hola a tod@s!!!

Compré un E30, M10 año 1986, bien deteriorado... dentro de todo tenía el agua en el carter... dentro de todo se mantiene muy bien en latas y en general. Luego de cambiar empaquetadura de culata (además de rectificarla), al auto va bien en general. Si me llama la atención que tiene un carburador Caresa M34 argentino. El auto humea negro y el andar no me convence... En el portamaletas traía 2 carburadores Pierburg 2be. Limpié todo y logré armar uno. Lo instalé y el auto parte, no regula bien ralentí, pero creo lo lograré.

Les pido ayuda en aclarar dónde va cada ducto de este carburador. He buscado información, pero estoy bien perdido... dentro de eso, ni siquiera sé dónde va el vacío del avance del distribuidor... Me encanta la mecánica y electrónica y me manejo, pero de carburadores, soy inexperto.

Desde ya les agradezco la atención.

Saludos.
Última edición por 325rally el Lun 09 Feb, 2026 17:44, editado 1 vez en total.
Razón: Edito para corregir el título
325rally
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por 325rally »

Hola, sería interesante complementar esta información adjuntando fotografías de todo lo que comentas para que te podamos ayudar.

Saludos :ok:
quatrel
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

En este hilo puse un enlace a una pagina donde sale el despice de tu carburador. viewtopic.php?t=84790
Por si te puede ayudar
Salut i gas!
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por garilongo »

Gracias por los datos.

¿Alguien podría por favor indicarme dónde conectar el avance vacío del distribuidor?

Saludos.
quatrel
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

Yo no se alemán, pero en este esquema puedes ver que el tubo del avance del distribuidor(10) se conecta a la válvula (9) y de esta al extremo de los dos conectores de arriba del carburador (1)

Imagen
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

El traductor de aleman te puede ayudar a identificar los elementos
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Re: Conexiones de los ductos del Pierburg 2be

Mensaje por garilongo »

Ohhhh!!! Maravilloso. Es exactamente lo que necesitaba. Muchísimas gracias. Comentar que Chat gpt no andaba ni por dónde con las conexiones.

Faltó antes comentar que si o si quiero dejarlo con el carburador Pierburg 2be :D

Ahora el auto parte, mantiene buen nivel de revoluciones, pero no logra el ralentí, queda acelerado. Puedo comenta también que el tacómetro está funcionando mal. Prácticamente no sube de revoluciones , apenas se mueve. Tengo 2 módulos de encendido y con ambos pasa lo mismo. ¿Tendrá alguna relación el tacómetro con el ralentí?

Muchísimas gracias!!!
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Re: Conexiones de los conductos de vacío del carburador Pierburg 2be

Mensaje por 325rally »

¿Pero cómo le consultáis al chat gpt?, es lo mismo que creerse lo de las baterías de los coches eléctricos :descojono:
quatrel
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Re: Conexiones de los conductos de vacío del carburador Pierburg 2be

Mensaje por quatrel »

En el enlace aleman hay las verificaciones electronicas. Yo empezaria por aquí, y no se si hay un tornillo de regulacion de la riqueza de la mezcla.
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Re: Conexiones de los conductos de vacío del carburador Pierburg 2be

Mensaje por 325rally »

Documento traducido:

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Aquí copiados los documentos originales en alemán de la web, para que no desaparezcan:

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Fuentes:
https://www.ruddies-berlin.de/
https://www.ruddies-berlin.de/serv2be.htm
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