Faldón delantero
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... m_technic/
Se necesita:
- Pieza nº6 x6 junto con tuercas y arandelas inoxidables para esa pieza.( pieza # 6 comprar en conce, tuercas, arandelas y tornillos inox comprar en una ferretería o tornillería)
- Unos cuatro tornillos inox más tuercas y arandelas inox para sujetar el faldón cuando toque colocar la moldura de goma.
- Dos grapas de las que vienen de serie con la moldura.
- Cortar el sobrante de las puntas de las molduras de goma.
Colocación:
- Sacar defensa delantera del coche, desmontar moldura junto con intermitentes.
- Colocar faldón en la defensa con los 4 tornillos inox para que se mantenga.
- Introducir los tornillos #6 en los raíles de la moldura y presentar en la defensa con el faldón de por medio.
- Ir apretando y jugando para que todo calce bien y quede bien colocado, una vez estéis en la faena me entenderéis a lo que me refiero.
- En el coche desmontar el viejo bajante de hierro junto con los antinieblas.
- Colocar los nieblas en el faldón, (quitar a los faros los soportes que tienen y colorar solo el faro en el faldón, es muy fácil hacerlo)
- Colocar el kit en el coche igual que como estaba puesta la defensa sola.
Faldón trasero
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2 ... m_technic/
Se necesita:
- 15 tornillos nº 13 (cabeza plana, no igual que los del faldón delantero) más 15 arandelas y tuercas inox
- 4 tornillos inox + 4 tuercas y arandelas inox
- Borde, pieza nº4 imprescindible para un mejor acabado
- Cortar el sobrante de las puntas de las molduras igual que anteriormente.
Colocación:
- Sacar defensa del coche y desmontar moldura de goma, las trabas de serie ya no nos sirven.
- Colocar 4 tornillos inox para manter la defensa y que no se nos caiga
- Meter tornillos # 13 en los raíles de la moldura de goma, luego poner la moldura en la defensa y metiendo los tornillos en sus respectivos agujeros empezando por el centro de la defensa hacia los lados sin apretar solo poniendo las tuercas y las arandelas para que se mantenga, cuando lleguemos a los tornillos inox tenemos que sustituirlos por tornillos #13
- Una vez colocados todos los tornillos # 13 sin apretar metemos el borde pieza #4
-Empezamos apretando desde el centro del faldón hacia los lados, pisando con el pie el faldón y tirando con la mano por la defensa hacia arriba, así quedara el faldón en su sitio.
-Colocar defensa como estaba en el coche y listo
Taloneras
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=20
Se necesita:
- pieza nº 9 y nº 10 ,14 unidades
- pieza nº 8 ,8 unidades.
- pieza nº 15, 2 unidades
- taladro con broca de 9mm de acero
Colocación:
-Poner una tira de cinta de carrocero en la talonera como indica en la imagen, apretar con el dedo para que se marquen en la cinta los huecos de las trabas, poner en dichos huecos un puntito de sicaflex, nural, silicona, etc ( lo que tengáis a mano)
- Con ayuda de un amigo acercar la talonera al coche y presentarla, con sumo cuidado! el movimiento tiene que ser acertado y con buen pulso.
- Una vez retirada la talonera quedará marcado donde tendremos que taladrar con la broca de 9mm.
- Colocaremos la boquilla pieza #10 en el coche y la pieza # 10 en la talonera, ponemos un cordón de silicona de baños o sicaflex para que al estar las taloneras ya colocadas quede bien sellado.
-Presentamos en el coche y con unos ligeros golpes encajamos.
- Terminamos apretando con tornillos inox de roscachapa y la pieza # 8 en nervio del chasis y listo
Consejo: cuando los faldones delanteros estén listos para montar en el coche dar por dentro de la defensa una capa de minio o grabiter para evitar oxidación.
Alerón M Technic I
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