ACEITES,FLUIDOS Y BUJIAS RECOMENDADOS PARA NUESTROS COCHES

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Lun 23 Jun, 2008 08:57

Viendo que se suceden las consultas, dejaremos este hilo fijo con chincheta.
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ACEITE: Para todos los E30, excepto los 324, 318 iS y el M, es conveniente usar un buen aceite mineral, teniendo en cuenta que fueron diseñados los motores para ello y el kilometraje y holguras con que cuentan. Muchos de los de aqui usamos el Castrol GTX 20w/50 (se puede usar el 15W/50 tambien), logicamente las viscosidades pueden variar en funcion del clima de la zona donde te hallas -el 15w para zonas mas frias y el 20w para las mas cálidas-.
http://www.castrol.com/es_es/spain/prod ... l-gtx.html
Imagen

Como alternativa a Castrol 20w/50 se puede usar el Repsol Elite Mineral 20W/50 o cualquier aceite mineral que cumpla estas APROBACIONES Y ESPECIFICACIONES minimas:

ACEA A3/B3
API SL/CF

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Para el caso del iS, tambien, se puede usar un buen semisintético como el Mobil S 10w/40.

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Alternativa:, cualquier otro aceite semisintetico que cumpla con las siguientes especificaciones minimas:
ACEA A2,B2, A3, B3
API SL,SJ,CF

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Para el M3 :10w60 Castrol Edge.

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Alternativa:, cualquier otro aceite sintetico que cumpla con las siguientes especificaciones minimas:

ACEA A2,B2, A3, B3
API SL,SJ,CF
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Para los 324 recomendamos el Castrol GTX Diesel 15w/40.
Imagen

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Alternativa:, cualquier otro aceite que cumpla con las siguientes especificaciones minimas:
ACEA A3/B3
API SL/CF
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BUJIAS:

Recomendamos las NGK; para saber cual es la que va para tu coche mira aqui:
http://www.ngk.de/es/buscador-de-produc ... _BENZINER/

Nota para el M3 :
CHAMPION : A6GC, (Palladium)
DENSO : X24EP-U9 (Normal)
DENSO : IX24B (Iridium)
BOSCH : XR 5 DC

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AskenIX escribió: Para la caja de cambios y el diferencial delantero (IX) y trasero,
se recomienda Valvulina SAE 75W90( o 140)

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millagi escribió:Liquido de Frenos, se recomienda DOT 4

Danni · Mensaje por **Danni** » Mar 24 Jun, 2008 11:12

Hola,
yo tenía entendido que lo mejor es usar en cualquier motor un aceite 100% sintético no?
Muchas gracias.

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Mar 24 Jun, 2008 13:40

Danni escribió:Hola,
yo tenía entendido que lo mejor es usar en cualquier motor un aceite 100% sintético no?
Muchas gracias.

No es asi, cuando nuestros coches se diseñaron no existia el aceite sintetico, si se lo pones veras como se lo bebe, como hace mas ruidos y como te cuesta mas dinero.
El sintetico para los coches nuevos, en caso que asi lo recomiende el fabricante. BMW no recomienda sintetico para nuestros coches.

Danni · Mensaje por **Danni** » Mar 24 Jun, 2008 14:09

entonces para mi M3 E30 mineral y ese grado???
Muchas gracias por la información.

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Mar 24 Jun, 2008 14:13

Danni escribió:entonces para mi M3 E30 mineral y ese grado???
Muchas gracias por la información.

En un hilo un poco mas abajo tienes el recomendado por BMW para el M3.

andonim3 · Mensaje por **andonim3** » Mar 24 Jun, 2008 21:45

entonces para un m3 e 30 kual le ponemos?gracias

Danni · Mensaje por **Danni** » Mar 24 Jun, 2008 22:59

si porque he buscado el hilo y no lo he visto.
Si fueras tan amable de decirnoslo!
Muchas gracias

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Mié 25 Jun, 2008 08:52

Danni escribió:si porque he buscado el hilo y no lo he visto.
Si fueras tan amable de decirnoslo!
Muchas gracias

El hilo se llama "Que aceite para M3?"

AskenIX · Mensaje por **AskenIX** » Sab 05 Jul, 2008 23:57

Sería bueno , en esta misma chincheta ,si acaso en el primer post , ir poniendo los demás liquidos , aceites etc recomendados para nuestros modelos .

por ejemplo se que para la caja de cambios y el diferencial delantero (IX) y trasero,
se recomienda Valvulina SAE 75W90( o 140)

Un saludo y enhorabuena por este post

raikkosiris · Mensaje por **raikkosiris** » Dom 06 Jul, 2008 00:21

Las buijas Bosch comparadas con la NGK que tan buenas son? Por qué solo mencionas las NGK?

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Dom 06 Jul, 2008 08:59

raikkosiris escribió:Las buijas Bosch comparadas con la NGK que tan buenas son? Por qué solo mencionas las NGK?

En función de la experiencia de todos lo que pululamos por aqui, y fundamentalmente porque Joxepo las aconseja.

FERNY · Mensaje por **FERNY** » Dom 06 Jul, 2008 09:02

AskenIX escribió:Sería bueno , en esta misma chincheta ,si acaso en el primer post , ir poniendo los demás liquidos , aceites etc recomendados para nuestros modelos .

por ejemplo se que para la caja de cambios y el diferencial delantero (IX) y trasero,
se recomienda Valvulina SAE 75W90( o 140)

Un saludo y enhorabuena por este post

Gracias Javier, así lo iremos haciendo, ya tu aporte está agregado.

raikkosiris · Mensaje por **raikkosiris** » Dom 06 Jul, 2008 19:21

FERNY escribió:
raikkosiris escribió:Las buijas Bosch comparadas con la NGK que tan buenas son? Por qué solo mencionas las NGK?
En función de la experiencia de todos lo que pululamos por aqui, y fundamentalmente porque Joxepo las aconseja.

Entonces en el proximo cambio de bujias las buscare, son mas caras que las bosch?

joxepo · Mensaje por **joxepo** » Dom 06 Jul, 2008 19:48

raikkosiris escribió: Entonces en el proximo cambio de bujias las buscare, son mas caras que las bosch?

no se alli como estaran aqui andan por los 2â‚¬ unidad producidas en francia, el tema de bosch es que no donde carajo fabrican para salir tan pesimas.

raikkosiris · Mensaje por **raikkosiris** » Dom 06 Jul, 2008 21:44

joxepo escribió:
raikkosiris escribió: Entonces en el proximo cambio de bujias las buscare, son mas caras que las bosch?
no se alli como estaran aqui andan por los 2â‚¬ unidad producidas en francia, el tema de bosch es que no donde carajo fabrican para salir tan pesimas.

Brasileñas tal vez? Aqui hay muchas de esas por cierto, cada bujia Bosch si mal no recuerdo la compre en 8 soles, que son algo de 2.60$

Y el juego de Bujias NGK las venden en 70$ por mercadolibre.com

Esta bien ese precio?

http://articulo.mercadolibre.com.pe/MPE ... n-caja-_JM