PROYECTO stroker en M42B18 > M42B20

[monka]

Gracias señores a mi el que me gusta es el volante M2 ..., pero los precios ....

[monka]

Al final he puesto el que yo quería ....

[arge]

Precioso!

[bemetas-show]

Pero es el grande No?

[daalfe]

que obsesion teneis con lo de grande o pequeño

yo tengo el M1 grande por que me lo regalaron... si no tendria el grande la diferencia de precio es abismal

[monka]

Es el mismo diametro que el esport de tres palos que tenia antes supongo que es el grande si

[Castillejo89]

Monka qué tal va ese motor??? Queremos novedades


Un saludo

[monka]

Monka qué tal va ese motor??? Queremos novedades


Un saludo

Sigue funcionando perfectamente, lleva unos dos mil kilometros

[monka]

Se me cayeron todas las fotos pero en el post que hay en lecciones avanzadas están todas

Como ya he comentado el motor sigue funcionando de maravilla

[Castillejo89]

Se me cayeron todas las fotos pero en el post que hay en lecciones avanzadas están todas

Como ya he comentado el motor sigue funcionando de maravilla

Me alegra saber que todo funciona como toca, después de todo compensa hacerle el stroker?


Ojalá algún día tenga el tiempo y los conocimientos para podernos hacer un motor así.

[325rally]

Dejo aquí el enlace al Tutorial de monka: http://foro.bme30.org/viewtopic.php?t=78543

[monka]

Adelanto aquí el próximo up-grade que ya he adquirido el Black Friday y que me llegará en una semana .....



Seguiré informando....... new challenge 180cv ????

[etreintais]

Que buena pinta!!!

Vas a tener que acompañarlo de ...
http://www.k-data.org/kdfi-pnp-bmw-m42.html
O algo por el estilo,
Ya nos contaras!!
Un saludo

[dcisport]

madre mia! cuantos cv esperas sacar con esto?

[monka]

Si por supuesto que está previsto remapear la electrónica la primera idea es utilizar una centralita procedente de un M44 para poder poner un caudalimetro de verdad y quitar el AMF. Mi colega el manitas que me hace las repro y lanzadas, lo esta probando para un 318is que ya llevan dos años corriendo con el en las 24h de Ascari y si sale bien lo aplicaremos al mio si no pues pondremos otra standard de m42 y la programaremos para admision itb dbilas, la idea es guardar la centralita actual para admision estandar y tener otra para itb, por si acaso la itv

En cuanto a la potencia parece ser que se pueden ganar 20cv con la admision y la repro.....
estamos en 160cv ahora sin poner un mapa muy extremo podriamos estar hablamdo de 180/190 cv no se sabe ademas no es un coche de carreras es un coche de uso de calle fines de semana etc ......