Proyecto bmw e30 323i junior
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Re: Proyecto bmw e30 323i junior
Aqui ando con mi proyecto quiero enseñarles como desde que empeze a terminarlo mi junior ok empezare
la primera foto que subi fue la del motor es un 323i 84 una maravilla super halon una vez me reto un crx bien arregldo y en una competencia en salida y avanse lo deje en el semaforo donde me estaba echanddo presumiendo toda su nave y al final se quedo muy muy lejos le pude 5 iguala se quedo jejej bueno estan muy feliz con mi bmw junior enoeze a revisarlo check y todo le cambie algunas piezas como la bota de aire en el maf u otras cosas y revisando cosas en el tablero no le funcionaba el velocimetro , la cuenta de revoluciones y el indicador de gas y el calentamiento osea temperatura me meti a revisar el cableado y encontre un cable de color negro con forro y no tenia el pin estaba roto y donde va esto conectado y empeze a buscar manuales y vi que este era el que va conectado ala la cuenta de revoluciones y este va conectado en el pin 7 del enchufe de color azul y lo conecte y si feliz este era y a lfin ya acelaraba y subia la cuenta de revoluciones y en eso que revisando ternia FUGAS en el motor de aceite empeze a buscar weseras que tenian ese cable entre un tiempo que busque alli viene lo triste un domingo me tocaba ir atrabajar en un momento estaba esperando el semaforo que me diera verde y cambio el semaforo acelerando tranquilo cruzando la calle sentir un jaloneo fuerte y olli el motor y yo pense que se habia roto una faja en ene el momneto se me apago y a no deje y no le forse no lo volvi arrancar entonce lo deje en el patque y me lo lleve ami casa para verque le habia pasado y si al arrancarlo se oia que tenia ruido de golpeteo en la tapadera de valvulas entonces fue la idea que tenia que destapar el motor
ya saque el motor
la primera foto que subi fue la del motor es un 323i 84 una maravilla super halon una vez me reto un crx bien arregldo y en una competencia en salida y avanse lo deje en el semaforo donde me estaba echanddo presumiendo toda su nave y al final se quedo muy muy lejos le pude 5 iguala se quedo jejej bueno estan muy feliz con mi bmw junior enoeze a revisarlo check y todo le cambie algunas piezas como la bota de aire en el maf u otras cosas y revisando cosas en el tablero no le funcionaba el velocimetro , la cuenta de revoluciones y el indicador de gas y el calentamiento osea temperatura me meti a revisar el cableado y encontre un cable de color negro con forro y no tenia el pin estaba roto y donde va esto conectado y empeze a buscar manuales y vi que este era el que va conectado ala la cuenta de revoluciones y este va conectado en el pin 7 del enchufe de color azul y lo conecte y si feliz este era y a lfin ya acelaraba y subia la cuenta de revoluciones y en eso que revisando ternia FUGAS en el motor de aceite empeze a buscar weseras que tenian ese cable entre un tiempo que busque alli viene lo triste un domingo me tocaba ir atrabajar en un momento estaba esperando el semaforo que me diera verde y cambio el semaforo acelerando tranquilo cruzando la calle sentir un jaloneo fuerte y olli el motor y yo pense que se habia roto una faja en ene el momneto se me apago y a no deje y no le forse no lo volvi arrancar entonce lo deje en el patque y me lo lleve ami casa para verque le habia pasado y si al arrancarlo se oia que tenia ruido de golpeteo en la tapadera de valvulas entonces fue la idea que tenia que destapar el motor
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Re: Proyecto bmw e30 323i junior
Hola.
Seguiré la evolución del post.
Dale duro al e30.
Un saludo.
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Re: Proyecto bmw e30 323i junior
a gracias victor claro subire mas fotos como voy en el proyecto conocer mas y si tengo una info de conocer mas alli stamos
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