530d muerto

[msxeneixe]

Buenas me presento. hernan mi nombre.tengo un 530 diesel año 2005.
Ojala pueda encontrar aca solucion al problema que ni BMW oficial me supo resolver. Increíble pero cierto!

El auto tenia problemas de arranque.el escaner tiro error del temporizador (precalentador de bujias) efectivamente estaba todo desoldado adentro. lo envie a un especialista y supuestamente lo soldo como correspondia. la cosa es q no arranca mas. despues me dijeron q estaba inmovilizado.entonces entro a bmw. lo programaron pero sigue igual....la cosa es q lo siguiente era cambiar pieza x pieza hasta dar con el problema(me salia mas caro que comprar el mismo bmw).me lo devolvieron porq el escaner especial de bmw tiro todo correcto.se probo inyectores.bomba.

lo llevo a otro mecanico. probo pulso de inyectores y resulto que no tenia. me pregunto yo tendra algo q ver con esa cajita temporizador.por lo que encontre en una pagina alemana abre el circuito del combustible....pero nadie me lo sabe responder esto.ni bmw ni especialistas nadie. aclaro. inyectores se mandaron a analizar y estaban ok.

[QTPTN]

Comprueba también el sensor de posición del cigüeñal, si no detecta que el cigüeñal está en su posición no manda señal de encendido.

[DaniTD]

Puesto que antes aunque mal, arrancaba y ahora no, buscaría ese temporizador de segunda mano. Puede que el especialista no lo sea tanto.
QTPTN, si conectaron el coche a la máquina y el sensor estuviera mal, aparecería reflejado hasta en los nuestros! (post eh, nada de pre :P )

De todas formas aquí creo que poco te podremos ayudar con ese coche, deberías probar en un foro más generalista de la marca como el FAQ. Aquí tenemos un remanso del pasado!

Un saludo

[QTPTN]

No creas que el ordenador lo dice todo o correctamente ;-).

Sé de un caso, como el del compañero en concreto, y se solucionó cambiando el sensor del árbol de levas. Y ya que comentas del .faq, más concretamente lo solucionaron en Auto-Olmo. ;-P

[mariscosrecio3]

No creas que el ordenador lo dice todo o correctamente ;-).

Sé de un caso, como el del compañero en concreto, y se solucionó cambiando el sensor del árbol de levas. Y ya que comentas del .faq, más concretamente lo solucionaron en Auto-Olmo. ;-P

Cierto, yo también he visto casos en los que dice que fallan determinadas piezas y se olvida alguna por el camino o no te detalla de donde viene exactamente el fallo.

[CALIPSOROT]

supongo que lo abran comprobado pero cuando falla el sensor de presion del rail no suelen arrancar pero normalmente salta el fallo en la diagnosis