Repaso de la Cabriola (Cremallera E36)

[marce]

Ufff que buen curro Raimon , felicidades !!!!!!!!

En el tema direccion , es quitar y poner o cambia algo ? cuando hablas de acortar algo el usillo que engancha al cardan y meterle los famosos casquillos, que es excactamente ?


Lo que es bomba y mangueras son identicas no ?




marce

[RAiMON]

Ufff que buen curro Raimon , felicidades !!!!!!!!

En el tema direccion , es quitar y poner o cambia algo ? cuando hablas de acortar algo el usillo que engancha al cardan y meterle los famosos casquillos, que es excactamente ?


Lo que es bomba y mangueras son identicas no ?




marce

Buenas Marce,

En mi caso tuve que acortar el usillo, el chucho ese que engancha con el cardán, porque la de e36 es algo más largo. No tienen complicación.

Mira, este es el usillo, o estriado de E30:



Y este es el de E36:



Como se observa en las imágenes se debe acortar casi 2cm.

La bomba es la misma y las mangueras también valen las mismas.

Los soportes donde va atornillada la cremallera al puente son más estrechos, por lo que hay que completar el espacio que queda con un casquillo en cada torno, que los hay preparados o se puede hacer juntando varias arandelas hasta hacer la medida. Aquí los tienes: http://www.akgmotorsport.com/catalog/ca ... M50%20Swap



Animaros si tenéis la ocasión que es una gran mejora.

Un saludo.