ACEITES,FLUIDOS Y BUJIAS RECOMENDADOS PARA NUESTROS COCHES

[MarceloBMW]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

[325rally]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Pues en primer lugar Bienvenido al foro. En la primera página del foro tienes la recopilación que ha efectuado Ferny, uno de nuestros Gurús Etreinteros junto a Joxepo, y un gran grupo de foreros.
Yo en mi caso te recomendaría un aceite sintético si el motor está bien de compresión; mejoran las características del motor al reducir el rozamiento entre las partes metálicas del motor. Para eso lleva una serie de aditivos que reducen la fricción. Pero no todo el mundo piensa lo mismo. Yo te puedo decir que en competición usamos sintético. Y en mis coches de calle también. A la larga ganarás en autonomía, prestaciones y reducción de averías.

Ahora sería interesante que te presentases para que te conociésemos un poco mejor. Vete a "Índice General" y "Presentaciones", y nos explicas cosas de tu coche con alguna foto. Como referencia mírate otras presentaciones.

Saludos

[sisu]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Bueno, bienvenido al foro; como veo que compartimos modelo, mi experiencia con este motor me prermite darte este consejo..

Aceite mineral de marca y calidad contrastada en graduacion 20w-50 o si vives en una zona fria, 15w40 o 50 ( este mas caro y dificil de encontrar); este motor, que tiene su origen a finales de los 60, principios de los 70, tiene unos ajustes y holguras hechas para funcionar con un aceite como el recomendaddo.

De poner otro, por ejemplo un 10w40, corres el riesgo de tener un ruido de taques espantoso, ademas de que te lo pueda consumir con mas facilidad si tu motor esta ya muy gastado..

Los cambios, junto con el filtro, los puedes hacer cada 7.500 kms mas o menos..
Todo esto, para un uso "normal" del coche, claro esta.

PD: Si tienes mas dudas, pregunta sin miedo..

[MarceloBMW]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Pues en primer lugar Bienvenido al foro. En la primera página del foro tienes la recopilación que ha efectuado Ferny, uno de nuestros Gurús Etreinteros junto a Joxepo, y un gran grupo de foreros.
Yo en mi caso te recomendaría un aceite sintético si el motor está bien de compresión; mejoran las características del motor al reducir el rozamiento entre las partes metálicas del motor. Para eso lleva una serie de aditivos que reducen la fricción. Pero no todo el mundo piensa lo mismo. Yo te puedo decir que en competición usamos sintético. Y en mis coches de calle también. A la larga ganarás en autonomía, prestaciones y reducción de averías.

Ahora sería interesante que te presentases para que te conociésemos un poco mejor. Vete a "Índice General" y "Presentaciones", y nos explicas cosas de tu coche con alguna foto. Como referencia mírate otras presentaciones.

Saludos

Estuve leyendo el post y recomendaban un aceite mineral y no sintético. No uso el auto para correr, baa, solo de vez en cuando lo piso y si es que.
Ya tendré tiempo para presentarme, de momento estoy un poco corto de tiempo. Gracias por tu tiempo

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Bueno, bienvenido al foro; como veo que compartimos modelo, mi experiencia con este motor me prermite darte este consejo..

Aceite mineral de marca y calidad contrastada en graduacion 20w-50 o si vives en una zona fria, 15w40 o 50 ( este mas caro y dificil de encontrar); este motor, que tiene su origen a finales de los 60, principios de los 70, tiene unos ajustes y holguras hechas para funcionar con un aceite como el recomendaddo.

De poner otro, por ejemplo un 10w40, corres el riesgo de tener un ruido de taques espantoso, ademas de que te lo pueda consumir con mas facilidad si tu motor esta ya muy gastado..

Los cambios, junto con el filtro, los puedes hacer cada 7.500 kms mas o menos..
Todo esto, para un uso "normal" del coche, claro esta.

PD: Si tienes mas dudas, pregunta sin miedo..

Muy buenas, hoy estuve cotizando aceites minerales 20W-50 y encontré en dos marcas, Pennzoil y Total, nosé si me recomiendas uno de estos dos o sigo buscando de otra marca.
Otra consulta, ¿Cuántos litros usa? Gracias por tu tiempo

[FERNY]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Pues en primer lugar Bienvenido al foro. En la primera página del foro tienes la recopilación que ha efectuado Ferny, uno de nuestros Gurús Etreinteros junto a Joxepo, y un gran grupo de foreros.
Yo en mi caso te recomendaría un aceite sintético si el motor está bien de compresión; mejoran las características del motor al reducir el rozamiento entre las partes metálicas del motor. Para eso lleva una serie de aditivos que reducen la fricción. Pero no todo el mundo piensa lo mismo. Yo te puedo decir que en competición usamos sintético. Y en mis coches de calle también. A la larga ganarás en autonomía, prestaciones y reducción de averías.

Ahora sería interesante que te presentases para que te conociésemos un poco mejor. Vete a "Índice General" y "Presentaciones", y nos explicas cosas de tu coche con alguna foto. Como referencia mírate otras presentaciones.

Saludos

Estuve leyendo el post y recomendaban un aceite mineral y no sintético. No uso el auto para correr, baa, solo de vez en cuando lo piso y si es que.
Ya tendré tiempo para presentarme, de momento estoy un poco corto de tiempo. Gracias por tu tiempo

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Bueno, bienvenido al foro; como veo que compartimos modelo, mi experiencia con este motor me prermite darte este consejo..

Aceite mineral de marca y calidad contrastada en graduacion 20w-50 o si vives en una zona fria, 15w40 o 50 ( este mas caro y dificil de encontrar); este motor, que tiene su origen a finales de los 60, principios de los 70, tiene unos ajustes y holguras hechas para funcionar con un aceite como el recomendaddo.

De poner otro, por ejemplo un 10w40, corres el riesgo de tener un ruido de taques espantoso, ademas de que te lo pueda consumir con mas facilidad si tu motor esta ya muy gastado..

Los cambios, junto con el filtro, los puedes hacer cada 7.500 kms mas o menos..
Todo esto, para un uso "normal" del coche, claro esta.

PD: Si tienes mas dudas, pregunta sin miedo..

Muy buenas, hoy estuve cotizando aceites minerales 20W-50 y encontré en dos marcas, Pennzoil y Total, nosé si me recomiendas uno de estos dos o sigo buscando de otra marca.
Otra consulta, ¿Cuántos litros usa? Gracias por tu tiempo

Siempre que cumplan con las especificaciones minimas detalladas en el primer post (ACEA A3/B3 API SL/CF) no habria problemas; con cambio de filtro unos 4,25 litros se necesitan.

[325rally]

Muy buenas, hoy estuve cotizando aceites minerales 20W-50 y encontré en dos marcas, Pennzoil y Total, nosé si me recomiendas uno de estos dos o sigo buscando de otra marca.
Otra consulta, ¿Cuántos litros usa? Gracias por tu tiempo

Ahora si que ya te lo pongo, que sigues sin presentarte:

[sisu]

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Pues en primer lugar Bienvenido al foro. En la primera página del foro tienes la recopilación que ha efectuado Ferny, uno de nuestros Gurús Etreinteros junto a Joxepo, y un gran grupo de foreros.
Yo en mi caso te recomendaría un aceite sintético si el motor está bien de compresión; mejoran las características del motor al reducir el rozamiento entre las partes metálicas del motor. Para eso lleva una serie de aditivos que reducen la fricción. Pero no todo el mundo piensa lo mismo. Yo te puedo decir que en competición usamos sintético. Y en mis coches de calle también. A la larga ganarás en autonomía, prestaciones y reducción de averías.

Ahora sería interesante que te presentases para que te conociésemos un poco mejor. Vete a "Índice General" y "Presentaciones", y nos explicas cosas de tu coche con alguna foto. Como referencia mírate otras presentaciones.

Saludos

Estuve leyendo el post y recomendaban un aceite mineral y no sintético. No uso el auto para correr, baa, solo de vez en cuando lo piso y si es que.
Ya tendré tiempo para presentarme, de momento estoy un poco corto de tiempo. Gracias por tu tiempo

Hola, muy buenas tardes. Primero que nada tengo un BMW 316 coupé año 1988, motor estándar. Lo compré hace menos de un mes y hasta el momento no le he cambiado ningún filtro, tampoco el aceite. Como pueden ver no tiene que ver con el serie M, o E30. Por eso quisiera saber que aceite me recomiendan usar.

De ante mano, muchas gracias. Cualquier dato que necesiten solo pregunten

Bueno, bienvenido al foro; como veo que compartimos modelo, mi experiencia con este motor me prermite darte este consejo..

Aceite mineral de marca y calidad contrastada en graduacion 20w-50 o si vives en una zona fria, 15w40 o 50 ( este mas caro y dificil de encontrar); este motor, que tiene su origen a finales de los 60, principios de los 70, tiene unos ajustes y holguras hechas para funcionar con un aceite como el recomendaddo.

De poner otro, por ejemplo un 10w40, corres el riesgo de tener un ruido de taques espantoso, ademas de que te lo pueda consumir con mas facilidad si tu motor esta ya muy gastado..

Los cambios, junto con el filtro, los puedes hacer cada 7.500 kms mas o menos..
Todo esto, para un uso "normal" del coche, claro esta.

PD: Si tienes mas dudas, pregunta sin miedo..

Muy buenas, hoy estuve cotizando aceites minerales 20W-50 y encontré en dos marcas, Pennzoil y Total, nosé si me recomiendas uno de estos dos o sigo buscando de otra marca.
Otra consulta, ¿Cuántos litros usa? Gracias por tu tiempo

Como dice Ferny, mientras cumplan las normas el que quieras, aunque yo por preferir, y por tema de marca mas conocida y tal, me quedaria con Total si no hubiera mucha diferencia de precio..

Los litros exactos con cambio de fitro son 4'5, y sin filtro 4.

[MarceloBMW]

Les cuento amigos, hoy cambie filtros y aceite de motor. Use un aceite mineral de marca Total 20W50. Cambié filtro de aire, filtro de bencina y filtro de aceite, el motor quedo andando suave, excepto por un sonido de los taqués, de todas maneras antes de hacer el cambio de aceite también sonaban. Nada grave de todas maneras.

Muchas gracias por su ayuda

[325rally]

Les cuento amigos, hoy cambie filtros y aceite de motor. Use un aceite mineral de marca Total 20W50. Cambié filtro de aire, filtro de bencina y filtro de aceite, el motor quedo andando suave, excepto por un sonido de los taqués, de todas maneras antes de hacer el cambio de aceite también sonaban. Nada grave de todas maneras.

Muchas gracias por su ayuda

Los taqués replicando una máquina de coser antigua es lo más típico de los E30

[sisu]

Les cuento amigos, hoy cambie filtros y aceite de motor. Use un aceite mineral de marca Total 20W50. Cambié filtro de aire, filtro de bencina y filtro de aceite, el motor quedo andando suave, excepto por un sonido de los taqués, de todas maneras antes de hacer el cambio de aceite también sonaban. Nada grave de todas maneras.

Muchas gracias por su ayuda

Los taqués replicando una máquina de coser antigua es lo más típico de los E30

Jaja ; exacto suele ser habitual, sobretodo en frio, si tambien te lo hacen en caliente es muy posible que necesite un ajuste..

.

[SeM]

¿Para el centro de España un aceite de 15w seria negativo?

Cuando fui a comprar el aceite tenían 15w del Castrol GTX y 20w del marca La Cabra... preferí coger el de marca aunque igual la viscosidad de 15w para una zona cálida igual no es apropiada, qué decíS?

[sisu]

¿Para el centro de España un aceite de 15w seria negativo?

Cuando fui a comprar el aceite tenían 15w del Castrol GTX y 20w del marca La Cabra... preferí coger el de marca aunque igual la viscosidad de 15w para una zona cálida igual no es apropiada, qué decíS?

Para un uso normal es suficiente. Si pudiera ser 15-50 mejor, pero es mas dificil de encontrar. Yo, en el m10 ahora mismo llevo 15-40 y me va muy bien. Por aqui en invierno a veces baja bastante la cosa y en verano sube pero sin exagerar, por lo que me cumple perfectamente.

[EricInk]

Hola gente, yo tengo un 316i post del 88 , que aceite me recomiendan para el clima calido canario ?Con el Gastrol gtx 20-50 mineral va bien ? Gracias, y saludos !

[sisu]

Hola gente, yo tengo un 316i post del 88 , que aceite me recomiendan para el clima calido canario ?Con el Gastrol gtx 20-50 mineral va bien ? Gracias, y saludos !

En mi opinion, perfecto

[JORGEREDBULL]

interesente