Puesta a Punto 320i (Seguimos)

[madaleno]

ya esta el motor fuera, mañana le pasamos el embrague al otro y algun manguito, alternador y tal y a darle al arranque

[Pmobel]

A ver si hay suerte y no da ningun problema.

[arnage]

A ver si hay suerte y no da ningun problema.

+1
eso! suerte y que vaya todo bien!!! mañana nos cuentas qué tal! va a ser una buena mejora.

[madaleno]

necesito un esquema de mangueras de vacio de la admision para comprobar de que todo esta en su sitio, hace tiempo vi uno pero no recuerdo en que tema

[madaleno]

esta tarde le daremos a la llave a ver...
pd. limpiando el grupo salio la chapa 3,91

[325rally]

¿El grupo has mantenido el del 320 o le has montado el del 323?

Aquí ya te empieza a interesar un 188 autoblocado

[madaleno]

¿El grupo has mantenido el del 320 o le has montado el del 323?

Aquí ya te empieza a interesar un 188 autoblocado

el grupo es que traia el coche, pero ya que cuando voy al taller me gusta "enredar" pues rascando , rascando vi la chapita.

la siguiente EVO será buscar nucleo de 168mm autoblocado, y si no un buen 188

pd: he visto por otro post que llevas un "invento" en la caña de direccion eliminando el famoso "flector" , no tendras medidas de dicha pieza,

[325rally]

¿El grupo has mantenido el del 320 o le has montado el del 323?

Aquí ya te empieza a interesar un 188 autoblocado

el grupo es que traia el coche, pero ya que cuando voy al taller me gusta "enredar" pues rascando , rascando vi la chapita.

la siguiente EVO será buscar nucleo de 168mm autoblocado, y si no un buen 188

pd: he visto por otro post que llevas un "invento" en la caña de direccion eliminando el famoso "flector" , no tendras medidas de dicha pieza,

Pues no soy yo el que ha eliminado el flector

[madaleno]

¿El grupo has mantenido el del 320 o le has montado el del 323?

Aquí ya te empieza a interesar un 188 autoblocado

el grupo es que traia el coche, pero ya que cuando voy al taller me gusta "enredar" pues rascando , rascando vi la chapita.

la siguiente EVO será buscar nucleo de 168mm autoblocado, y si no un buen 188

pd: he visto por otro post que llevas un "invento" en la caña de direccion eliminando el famoso "flector" , no tendras medidas de dicha pieza,

Pues no soy yo el que ha eliminado el flector

pues no se por que creia

de todas maneras me faltan un par de manguitos del coche asi que de momento no le metemos el motor hasta que no esten todos puestos.

ya pondre fotos del proceso,
pd: que gusto da ver el motor colgao de la grua limpio

[325rally]

pues no se por que creia

de todas maneras me faltan un par de manguitos del coche asi que de momento no le metemos el motor hasta que no esten todos puestos.

ya pondre fotos del proceso,
pd: que gusto da ver el motor colgao de la grua limpio

¿Y esa foto del motor?
Lo que yo hice, que seguramente es lo que recuerdas, es el recorrido de la palanca de cambios corta

[madaleno]

yo me referia a algo de este tipo http://www.akgmotorsport.com/gallery/?level=album&id=31

encargaré uno de nylon

[325rally]

yo me referia a algo de este tipo http://www.akgmotorsport.com/gallery/?level=album&id=31

encargaré uno de nylon

Mola.
Yo por otro lado, estoy por fabricarme silentblocks de caja de cambios de nylon; los de serie no me duran ni un año

[madaleno]

ya esta casi listo...
hemos puesto el damper del 320 a ver...

luego os cuento

[madaleno]

ya ha arrancado a la 1

[325rally]

FELICIDADES

SI SEÑOR