Puesta a Punto 320i (Seguimos)

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madaleno
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Re: puesta a punto 320i ( ayuda con identificacion de motor

Mensaje por madaleno »

ITV pasada OK :ok: 1 añito mas.
valla cachondeo de revision :lol:

me han mirado luces y limpias, los gases nada de nada ( segun un operario llevan casi 1 año sin mirar CO porque tienen la maquina jodida ) :mrgreen:

me ha sorprendido la prueba del frenometro :shock:
2.8 delante ( previamente he dado una vuelta para calentar pastillas :mrgreen: )
y 1.8 detras
freno de mano 1.5

y diferencia menor del 10% entre ejes tanto el trasero como el delantero :ok:

ni homologacion de muelles eibach ni nada. por segundo año consecutivo :^o


estoy seguro que me presento con swap a M50 y ni me miran.

estaban liados con un serie1 con unas llantas de 19 :shock: y ni me han mirado
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a ver si llegan las piezas de la bmw y sigo con el tema temp.
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arnage
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Re: puesta a punto 320i ( ayuda con identificacion de motor

Mensaje por arnage »

ole! enhorabuena! que bien esa itv afuf
ahora a ver si llegan las piezas y lo pones fino
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madaleno
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

bueno ya tengo el tapon del vaso de expansion, el termostato y su junta torica ( valla ostia por cierto ](*,) 67€ )
me falta el tornillo de purga, ya que el del donante tambien esta redondo, y en la bmw no me saben decir si va a llegar algun dia el tornillo famoso, lo buscare de todas maneras...

intente quitarle el viscoso al donante pero no pude :evil:
apalanque la polea principal y asi y todo giraba `pero no salia, y mira que me daba golpes secos :evil:


estoy buscanod caudalimetro y he encontrado este por el foro pero esa ref. no me entra en el ETK :-k

alguien me puede decir si me vale para mi 320 pre ( 7 ultimos digitos 9622979 )
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muchisimas gracias =D>
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por joxepo »

Corre cartero que es de un etreintero :ok:
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

ojo voy a intentar explicarme sin liarme con los numeros :mrgreen:

num de bastidor del carro 9622979

ref. del caudalimetro actualmente montado sin tornillo regulador
0280202090ref bosch 17105469ref bmw

ahora bien
me ofrecen uno ref bosch 0280202031 no hay ref bmw ni en TEK sale nada
solo encontramos esto https://www.google.es/search?client=ubu ... 0AXLhYDoCw

lo que esta claro es que segun el ETK yo deberia llevar el bosch 13621710546 que san google nos indica https://www.google.es/webhp?hl=es&tab=i ... 6839487cc9

tengo un lio en la cabeza :mazo: ](*,) :evil:
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por joxepo »

Y vuelta la burra al trigo, el motor que llevas es un pre a pesar de lo que diga el ETK de motronic te tienes que atener a esa circunstancia.
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

joxepo escribió:Y vuelta la burra al trigo, el motor que llevas es un pre a pesar de lo que diga el ETK de motronic te tienes que atener a esa circunstancia.
ok, mañana "bicheo" y miro que centralita llevo, =D> gracias
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

bueno vengo del garaje cargadito de numeros :-({|=

centralita montada en coche 9622979 m20b20 25 pines en 2 filas 12+13 bosch 0280001309 ref bmw 1 287 724.9

tengo una centralita de recambio tambien bosch de 25 pines con las sig ref. bosch 0280001308 ref bmw 1 706 431.9

os recuerdo el caudalimetro montado es: bosch 0280202090 ref bmw 1710546

pero no tiene tornillo de regulacion :-k

necesito uno con la misma numeracion que el mio 13621710546 pero con tornillo :roll:
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

bueno ya tengo un caudalimetro localizado, ya os contaré cuando lo tenga en la mano :ok:


otro tema, respecto a unas llantas EXIP que tengo montadas. y que
entraban justisimas al buje tanto delante como detras, al extremo de que si intentas ponerla apoyada en el buje no hay manera, tienes que ir roscando los 4 tornillos en cruz para que sujeten bien,
es mas cada vez que tengo que sacar las ruedas delanteras despues de quitar los tornillos me tengo que pegar con la llanta para que salgan :evil:

hace poco cuando me pasé a discos atras, me di cuenta que por lo menos detras ya no iba a tener ese problema pues entraban mas holgadas =D>
el problema es que vibran un poco a partir de 140 :evil:

vosotros como lo veis ? yo veo 58mm y algo, pero el calibre no me entraba y no he podido medir bien


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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por 325rally »

Si vibran es por mal equilibrado casi seguro. Otra opción es que sean las llantas; levanta el coche, aseguralo bien, mete marchas hasta que llegue el cuenta kilómetros a 140 y mira si las ruedas giran mal.
Es lo más rápido.
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

intentare hacerlo en un elevador a no mucha altura :-k


me estraña muchisimo que se haya "ido" el equilibrado, con solo 5000kms
las pasaré por la maquina de equilibrar a ver , pero estoy casi seguro que la vibracion es atras :-k
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

que medida tienen los tornillos de rueda de origen ? :-k


tengo montados 2 longitudes diferentes en las 4 ruedas ](*,)
y creo que al apretarlos ayer con pistola rozan en el buje o en algun sitio....

cuanto tienen que sobresalir por detras de la llanta?
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

por cierto ayer desmonte las 4 ruedas, a simple vista no tienen bollos ni le falta ningun plomo.

las traseras hacen un pelin de juego respecto al buje, unos 2mm de ai la vibracion.

las puse con cuidado poniendo los tornillos con la mano y una vez bien asentadas, apretando con pistola.
mano de santo oiga :ok: 150 y ni punto de comparacion con el baile de san vito anterior #-o
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por MiguelitoNews »

madaleno escribió:ojo voy a intentar explicarme sin liarme con los numeros :mrgreen:

num de bastidor del carro 9622979

ref. del caudalimetro actualmente montado sin tornillo regulador
0280202090ref bosch 17105469ref bmw

ahora bien
me ofrecen uno ref bosch 0280202031 no hay ref bmw ni en TEK sale nada
solo encontramos esto https://www.google.es/search?client=ubu ... 0AXLhYDoCw

lo que esta claro es que segun el ETK yo deberia llevar el bosch 13621710546 que san google nos indica https://www.google.es/webhp?hl=es&tab=i ... 6839487cc9

tengo un lio en la cabeza :mazo: ](*,) :evil:
Según el nº de bastidor, el caudalímetro que corresponde llevar es el 13627547978, porque el que llevas montado figura como para vehículos "con carga reforzada".
En cuanto al precio del material que has comprado en BMW, no me pediste presupuesto para comparar.
Un saludo.
-MiguelitoNews-
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Re: puesta a punto 320i ( buscando caudalimetro )

Mensaje por madaleno »

MiguelitoNews escribió:
madaleno escribió:ojo voy a intentar explicarme sin liarme con los numeros :mrgreen:

num de bastidor del carro 9622979

ref. del caudalimetro actualmente montado sin tornillo regulador
0280202090ref bosch 17105469ref bmw

ahora bien
me ofrecen uno ref bosch 0280202031 no hay ref bmw ni en TEK sale nada
solo encontramos esto https://www.google.es/search?client=ubu ... 0AXLhYDoCw

lo que esta claro es que segun el ETK yo deberia llevar el bosch 13621710546 que san google nos indica https://www.google.es/webhp?hl=es&tab=i ... 6839487cc9

tengo un lio en la cabeza :mazo: ](*,) :evil:
Según el nº de bastidor, el caudalímetro que corresponde llevar es el 13627547978, porque el que llevas montado figura como para vehículos "con carga reforzada". que significa eso?
En cuanto al precio del material que has comprado en BMW, no me pediste presupuesto para comparar. tienes toda la razon del mundo, pero me corria muchisima prisa
Un saludo.
-MiguelitoNews-
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