MATERIALES:
- Cable de audio
- Soldador
- Clavija Jack hembra 3.5mm
- Radio
INTRODUCCIÓN
Para los que no tengáis conocimientos de electrónica, os daré a grandes rasgos unas nociones genéricas de amplificación).
Cualquier fuente de audio, bien sea la propia radio, un CD o una entrada auxiliar con la que cuente el equipo, siempre va a pasar por las distintas etapas de amplificación, que son:
1. Etapa de pre-amplificación: en esta etapa simplemente se eleva la tensión de las señales, pero no se la dota de potencia.
2. Etapa de potencia: la señal de salida de la etapa de pre-amplificación se conecta directamente a la etapa de potencia, y cuya misión es elevar la señal a potencias audibles. Cuando subimos o bajamos el volumen de nuestra radio, lo que estamos haciendo realmente es variar la ganancia de esta segunda etapa.
Casos especiales:
Hay determinadas señales las cuales son muy débiles o son propensas a coger más ruido que otras, por lo que se hace necesaria una etapa de acondicionamiento de señal. La salida de esta etapa entrará directamente a la etapa de pre-amplificación.
En resumen, hay señales que pasan por la etapa de acondicionamiento y otras no. Este es el caso de la señal que proporciona la cabeza lectora del cassette: estas cabezas magnéticas dan muy pocos mW de potencia, por lo que es necesario acondicionarlas.
EL BRICO
Para realizar el brico hay que localizar la etapa de acondicionamiento de señal, para ello, lógicamente hay que abrir la radio. Una vez se localiza esta etapa solo hay que identificar cada uno de los pines de salida de audio (canal derecho, izquierdo y masa) procederemos a soldar los cables correspondientes a los contactos.
En el caso de la C33 de BMW hay que retirar el lector de cassette para acceder a la placa adjunta
Para las Bavaria ¾ de lo mismo
Por cierto ,yo lo tengo en 92.1,parece que esta libre...
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