M20 B27 ...primer corte de la culata

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Tolo
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Re: M20 B2... que contento estoy!!!!

Mensaje por Tolo »

os dejo tres fotos para que veais la diferencia entre las bielas del m20 b20 (superior) y la de m20b25 (inferior) . 130 mm frente a 135 mm.

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disculpad la calidad, estan hechas con el movil.
un saludo
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joxepo
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por joxepo »

Esto va viento en popa tolo, felicitarte por el trabajo y tu tiempo en subir toda esa valiosa informacion.

El donante de la culata rota sufrio un golpe severo en el lado ABS, al refabricar la instalacion salieron empalmes dignos de los años 20 :lol:
Corre cartero que es de un etreintero :ok:
Tolo
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por Tolo »

:shock: :shock: :shock: :shock: espero que se pudiera arreglar la cosa. me fijare esta tarde por curiosidad en el coche haber si veo algun rastro de golpe. aun tengo por aqui la carroceria pelada.
ya me gustaria a mi que el motor fuera mas deprisa pero compaginando clases toricas con practicas teniendo solo 5 horas a la semana se ralentiza el tema. mi prevision es que al menos se quede el bloque motor montado para cuando acabe el curso (sobre el 10 de junio).

un saludo
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BoRjAlIn
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por BoRjAlIn »

animo y enhorabuena


Saludos
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joxepo
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por joxepo »

Tolo escribió::shock: :shock: :shock: :shock: espero que se pudiera arreglar la cosa. me fijare esta tarde por curiosidad en el coche haber si veo algun rastro de golpe. aun tengo por aqui la carroceria pelada.
ya me gustaria a mi que el motor fuera mas deprisa pero compaginando clases toricas con practicas teniendo solo 5 horas a la semana se ralentiza el tema. mi prevision es que al menos se quede el bloque motor montado para cuando acabe el curso (sobre el 10 de junio).

un saludo
Naa unos cachos de donantes estaño + retractil y se puso a funcionar como una seda :ok:
Ahora toca instalacion parte motor qe preveo sera ardua (petrolero)

Por aqui abiertos todos los frentes de batalla posibles, solo ralentizan los chapistas y pintores.... como siempre ](*,)
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chami
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por chami »

:yoestuve: estoy ansioso por ver como acaba esto
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por PokY316i »

Buen trabajo!

¿Que vas a hacer con el tema de la polea de distribución? ¿Regulable?
samus_325
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por samus_325 »

Joba que bien os lo montais por alli. Donde yo hice el ciclo de automocion el profesor de motores no nos enseñaba nada, pasaba de todo y solo explicaba estupideces. Lo unico que hicimos en todo el año de practica fue montar y desmontar el motor de un seat panda. Ni nos enseño a carburarlo, tubimos que hacerlo mas o menos nosotros a "ojo" y nunca tocamos un motor de inyeccion. Manda carai que alla profesores asi, ya me hubiese molado que me dieras tu clase. Al final todo lo que aprendi de mecanica lo aprendi en un garaje comunitario con el e30...
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por Tolo »

PokY316i escribió:Buen trabajo!

¿Que vas a hacer con el tema de la polea de distribución? ¿Regulable?

si, sera regulable, ya que el diagrama de distribucion quedara variado por acercar el eje de levas al eje del cigueñal

ya os lo mostrare.
un saludo
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chami
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por chami »

ami lo ke me da rabia es ke alumnos no aprovechen el buen profesor ke tienen y se dediquen a pasárselo risas y ya está
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por interficiere »

quiero un profesor como tu! xD tengo en mente hacer algo con un bloque de 323 y piezas de 320 que tengo por casa y esto es muy interesante.....arriba las clases!!!!!!!!!!jejejej
no corre quien no quiere , pero no frena quien no puede
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por Tolo »

esta mañana me he pasado por el tornero y ya me ha dicho que el bloque estara rebajado esos 2 mm que sobran el lunes. asi que la semana que viene quedara montado el cigueñal, las bielas y los pistones.
un saludo
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RODAMA
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por RODAMA »

coñe, no había leído este tema, muy bueno, si señor, he revivido esos momentos de estudiante de automoción (FP1 y FP2), tener un profe así anima mucho, sigue así :ok:

imagino que habrán cambiado mucho las cosas, una de nuestras prácticas fué gripar un motor a posta para ver los síntomas y recuerdo que lo más que hicimos es encender unos pitillos en el colector de escape al rojo vivo :mrgreen:
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Tolo
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por Tolo »

gracias a todos por mostrar vuestras ganas de tener un profesor como yo. decir que lo que intento es es simplemente enseñar a los alumnos practicas reales (aunque esta en concreto no se hace a diario en los talleres). yo tambien estudie automocion y cuando lo hacia noté todos esos fallos que estais nombrando (o por falta de medios, o por falta de conocimientos, o por falta de ganas). medios, haberlos haylos, solo hay que optimizarlos (herramientas , maquinas , mano de obra , espacio , tiempo ...), conocimientos tambien los hay (no soy ningun genio, tengo lagunas como todo el mundo con ciertos temas concretos, pero los motores son mi especialidad e intento transmitir todo lo que se) y ganas tengo muchas, solo llevo 10 años en esto de la enseñanza y aun no estoy tan quemao como algunos de mis compañeros que solo esperan la jubilacion anclados en los tiempos del fiesta antiguo o del 127.
en la medida de lo que pueda intentare seguir con esta linea y mostraros temas interesantes como este y otros que ya he hecho

curso 2007 - 2008
viewtopic.php?f=21&t=19835

luego os pongo mas ejemplos

un saludo
Última edición por Tolo el Sab 28 May, 2011 14:59, editado 1 vez en total.
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Re: M20 B2... fotos de las bielas

Mensaje por Tolo »

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