ACEITES,FLUIDOS Y BUJIAS RECOMENDADOS PARA NUESTROS COCHES

[Xavimayo]

Pregunta. y para un e24 m636csi motor s38 que bujias y que aceites recomendais?


Gracias

[FERNY]

Pregunta. y para un e24 m636csi motor s38 que bujias y que aceites recomendais?


Gracias

Pues no tengo ni idea.

[GABOE30]

]Muchachos tego una duda, estamos armando un E30 turbo para circuito y nos recomendaron este aceite y el costo es bastante elevado, algun comentario, que haceites recomiendan...


Saludos Pvida

[FERNY]

Bueno es el Edge.

[abyss]

Hola a todos, tengo una duda existencial..jaj, he estado buscando el gtx 20w50 y no hay manera.... pero si que he encontrado el gtx 15w50 en el norauto y alcampo y ademas por 18 €, contando que estoy entre teruel y castellon....y en teruel el frio da... que os parece??? el 15W50 me serviria o pillo el 20w50 por internet, un saludo,

se me olvidaba es un 318 plasticoso XD

[FERNY]

Hola a todos, tengo una duda existencial..jaj, he estado buscando el gtx 20w50 y no hay manera.... pero si que he encontrado el gtx 15w50 en el norauto y alcampo y ademas por 18 €, contando que estoy entre teruel y castellon....y en teruel el frio da... que os parece??? el 15W50 me serviria o pillo el 20w50 por internet, un saludo,

se me olvidaba es un 318 plasticoso XD

Ve por el 15w/50

[abyss]

muchas gracias!!!!!!!!!!

[el del power]

tengo una duda entre 15w40 o 15w50 para temperatura de Burgos cual me recomendais descarto de antemano el 20w50 por ese mismo motivo hay mucha diferencia entre estos que cito?

[FERNY]

tengo una duda entre 15w40 o 15w50 para temperatura de Burgos cual me recomendais descarto de antemano el 20w50 por ese mismo motivo hay mucha diferencia entre estos que cito?

Te van a ir igual de bien cualquiera de los dos, ya que para el frio ambos son 15w, por lo demas yo le pondria el 15w 50, siempre es bueno contar con mayor viscosidad en caliente y mas en motores trajinados.

[Alfonso]

Pregunta. y para un e24 m636csi motor s38 que bujias y que aceites recomendais?


Gracias

bujías las de origen BOSCH X5 DC (son las mismas que las M3 S14) y aceite el 10w60 Castrol ó similares.
Las bujías las tienes en OSCARO a 2€ y pico (en el conce te clavan 10€ /u.)
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... CLES=19147

[Alfonso]

tengo una duda entre 15w40 o 15w50 para temperatura de Burgos cual me recomendais descarto de antemano el 20w50 por ese mismo motivo hay mucha diferencia entre estos que cito?

para el invierno puedes poner 5W50 Mobil1, al menos yo pondría ese.
Yo llevaba un tiempo pensando en cambiar a sintético (he estado usando mineral en el M20b25) y después de varias lecturas interesantes me he pasado al citado Mobil. Sale algo más caro pero desde el punto de vista de protección del motor es otro mundo. Tanto por una mayor limpieza del motor
- mayor protección al arrancar en frio
- Mayor estabilidad a altas temperaturas
- Mayor protección general ya que la el sintético aguanta más la presión interna entre dos piezas sometidas a esfuerzo
- Menor tendencia a la descomposición del aceite entre cambios.
y un largo etcétera. Yo era fanático del Castrol Mineral pero he descubierto que nanai...

aqui un tocho interesante (se puede traducir medio bien con el Google tranlaterr)
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

[FERNY]

tengo una duda entre 15w40 o 15w50 para temperatura de Burgos cual me recomendais descarto de antemano el 20w50 por ese mismo motivo hay mucha diferencia entre estos que cito?

para el invierno puedes poner 5W50 Mobil1, al menos yo pondría ese.
Yo llevaba un tiempo pensando en cambiar a sintético (he estado usando mineral en el M20b25) y después de varias lecturas interesantes me he pasado al citado Mobil. Sale algo más caro pero desde el punto de vista de protección del motor es otro mundo. Tanto por una mayor limpieza del motor
- mayor protección al arrancar en frio
- Mayor estabilidad a altas temperaturas
- Mayor protección general ya que la el sintético aguanta más la presión interna entre dos piezas sometidas a esfuerzo
- Menor tendencia a la descomposición del aceite entre cambios.
y un largo etcétera. Yo era fanático del Castrol Mineral pero he descubierto que nanai...

aqui un tocho interesante (se puede traducir medio bien con el Google tranlaterr)
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Cuantos Kms llevas con ese aceite y cuantos tiene tu motor?

[Alfonso]

tengo una duda entre 15w40 o 15w50 para temperatura de Burgos cual me recomendais descarto de antemano el 20w50 por ese mismo motivo hay mucha diferencia entre estos que cito?

para el invierno puedes poner 5W50 Mobil1, al menos yo pondría ese.
Yo llevaba un tiempo pensando en cambiar a sintético (he estado usando mineral en el M20b25) y después de varias lecturas interesantes me he pasado al citado Mobil. Sale algo más caro pero desde el punto de vista de protección del motor es otro mundo. Tanto por una mayor limpieza del motor
- mayor protección al arrancar en frio
- Mayor estabilidad a altas temperaturas
- Mayor protección general ya que la el sintético aguanta más la presión interna entre dos piezas sometidas a esfuerzo
- Menor tendencia a la descomposición del aceite entre cambios.
y un largo etcétera. Yo era fanático del Castrol Mineral pero he descubierto que nanai...

aqui un tocho interesante (se puede traducir medio bien con el Google tranlaterr)
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Cuantos Kms llevas con ese aceite y cuantos tiene tu motor?

de momento 2000km y no ha gastado prácticamente nada.
El coche marca 230.000 km pero quien sabe.

[Eski]

Yo creo que con un castrol 10w40 el coche va de cine, eske el 15w50 y el 20w50 apenas se usa hoy en dia, que opinais un 10w40 haria algun mal en el motor, no me come ni gota y ya llebo tres años con ese aceite, si se me ba a joder el motor cambio a 20w50 echando leches, que opinais

[FERNY]

Lo que decimos siempre si te va bien no cambies.