Recuperación de mi E21

Restauraciones, upgrades swaps de E30, fotografiadas paso a paso.
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Joan Villanueva
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Mensaje por Joan Villanueva »

Genial!!! :D
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318ie30
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Mensaje por 318ie30 »

enorabuena, lo has dejado precioso!!
tato11
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Mensaje por tato11 »

que pasada
tato11
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Mensaje por tato11 »

que manos tenéis y lo de las llantas flipas quedan geniales
tato11
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Mensaje por tato11 »

seguid a si
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GABOE30
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Mensaje por GABOE30 »

Precioso... Por cierto un par de consultas... Con que pntaste las agujas del cuadro y como le hiciste para poner el reloj en 0 KM?

Saludos
chami
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Mensaje por chami »

dale glicerina davi!! jaja
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Alon
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Mensaje por Alon »

David, si el amigo de tu padre ve ahora el coche, ni lo reconocería........ lo habéis dejado definitivamente con el último tema mecanico para empezar de cero como el marcador....... mucha suerte.
un saludo
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ger-alm
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Mensaje por ger-alm »

espectacular el resultado de las llantas asi quiero dejar las mias, y los e21 me enloquecen, y sin doble faro mas, para mi proximo bmw sto entre este o un 635 csi que en Argentina en el club de bmw los apodan tiburonas, jaja, bueno saludos y muy muy lindo fierro.
David_E21
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Mensaje por David_E21 »

Buenas a todos...

Perdonar la tardanza, he estado liadillo y no he podido conectarme.

Muchas gracias por vuestros comentarios, el coche tiene un monton de horas de trabajo y aun asi, aun le quedan pequeños detalles que retocar para dejarlo bien bien terminado.

GaboE30, las agujas del cuadro las pinté con pintura de maquetas, usé pintura de Tamiya color anaranjado, similar a las del M3 o a la de los Alpina. Para poner el cuadro a 0km es sencillo, se sacan los tornillos traseros del cuadro, primero sacas el cuentakilometros y luego el cuentavueltas. Al ser mecanico uncanicamente hay que liberar un pasador que tiene y ya esta, lo pones a cero y compruebas que coincidan los piñones del cuentakilometros. Montas todo de nuevo y listo.

Ger-Alm, a mi me gusta mucho la linea de los E21 y prefiero la parrilla monofaro, queda bien y me recuerda mucho un 2002. Si puedes hazte con un 318i, el mio es un 315 pero con motor M10 318i de un E30. En la pampa tambien hay buenos fierros, un saludo

El proximo brico es tapizar unos sillones deportivos, de un M3 y para mas adelante buscare un autoblocante, ya os dire....

A ver si cuelgo alguna fotillo mañana

Saludos
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David_E21
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Mensaje por David_E21 »

Pues lo prometido es deuda.... aqui os pongo algunas fotillos que hemos hecho hoy cerca del auditorio. Espero que os gusten :D

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chami
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Mensaje por chami »

davi la proxima vez que subas a una farola para sacar una foto te denuncio por maltrato al los bienes publicos . jajajajajaja ahora fuera koña, las fotos estan increibles.ya te llamare para sacar unas junto con el mio
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ruxel
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Mensaje por ruxel »

El currarselo uno mismo deja mejor sabor de boca en el coche.
Buen curro
TML
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Mensaje por TML »

El resultado es espectacular! Enhorabuena!
Axenrot
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Re: Recuperación de mi E21

Mensaje por Axenrot »

Ke bonito!!! gran trabajo para un joven!!! Yo tengo mas o menos tu edad y soy un desastre! jajajaj asik me sako el sombrero :alabado: :ok:
Un saludo desde Andorra.

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Un E30 no debe controlarte a ti, tu tienes que controlarlo a él!

Mi 318i tiene un no se que, y un que se yo, que yo que se...

BMW E30 318i del 88 post
BMW E36 318i del 96
Suzuki Vitara 1.6 JLX del 90
Volkswagen Golf MK3 GTI 16v del 94
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