Restauración del E30 de SAC [IS 4 puertas] (OJO +300 Fotos):

[dael]

enhorabuena, veras como te queda genial, estare atento al post resucitacion , ya que a falta de poderlo hacer yo , me ilusionare viendote a ti

[VICTOR C.R.]

Te felicito por el proyecto SAC

escribio SAC:
porcierto que tal sienta el kit m2 a un cuatro puertas? (sin aleron)

El kit m2 a un cuatro puertas le queda genial pero ponle alerón aunque sea el pequeño.
saludos

[marce]

tranquilo marce que no va a haber nada feo en el e30, porcierto que tal sienta el kit m2 a un cuatro puertas? (sin aleron)

queda guapo , pero por que sin aleron ? no te gusta aunque sea el del IS ?
estaremos atentos a la restauracion .......

[SAC]

weno me explico, cuando digo, no quiero aleron no me refiero a algo alto, le pondria el que es mas bajito, ese que es como un filito, esque los demas alerones nos los veo en un cuatro puertas, jeejej

[Christiangd]

enorabuena sac, te seguré en esa restauracion. Mucha suerte y fotos 1000 queremos jejeje. Saludos

[SAC]

weno ya teneis otro avance mas alfinal del primer post.

hoy lo llevé a un amigo hacerle la pre-itv y hay que cambiarle, el escape trasero, los frenos traseros( bombin,zapata y tambor) latiguillos de frenos, todos los latiguillos, tubos, conductos porque hoy se nos ha quedado en la mano un tubo desecho en la mano de lo cuarteado que estaba, liquido de frenos, refrigerante, silenbloks, trapecios, rotulas, cremallera de direccion, los neumaticos tienen todo el dibujo pero estan deformados y son piedras, la cosa esque el coche tiene que pasar ITV para poder darlo de alta, y por cojones hay que cambiarle para esto: el escape, y los frenos traseros, pero estoy en paro asique tendra que quedarse un tiempo a la sombra hasta que poco a poco pueda ir pagando eso, o encuentre currele, de momento limpiare y detallare el interior, cambiaré el piloto trasero roto, limpiare e iré cambiando tubos del motor, que es lo que me puedo permitir de todas maneras de todo seguire colgando fotuscas.

[parrochin]

El tapón ese de la derecha parece que es el conector de servicio, vamos donde se resetea el "oilservice" y la "inspection"

[JPDrifter]

Prueba a ir a pelo a la itv , cita a ultima hora de un viernes , no lo miraran con lupa

[SAC]

si eso lo haré, pero con escape y frenos nuevos, el escape no pasa ni de coña humos y eso no se les pasa, y los frenos mas de lo mismo porque están descompensados

[SAC]

ya teneis mas avances en el primer post

[GorkatxU]

Enhorabuena SAC, parece otro ese e30.

Lo de la dirección asistida puede ser que la correa de dirección esté suelta por algún motivo.
A mi antiguo is, al tener la dirección asistida rota ya que perdía líquido, le soltaron la correa y queda la dirección resistida, puedes conducir sin problema, pero a la hora de aparcar te apetecerá arreglarla un huevo

[SAC]

despues de mucho frotar, con kh7, limpia carbus, limpia frenos y estropajo, la tapa de balancines, hay una serie de manchitas grisaceas y negras que no salen ni pa' tras, asique mañana voy a comprar pintura negra anticalorica para pintarla asi, y las lineas y letras de la tapa pulirlas en plata, mañana pondre fotos

[SAC]

ya disponeis de mas modificaciones al final del primer post!!!

gracias por opinar

[Pompo Stunt e30]

alguien me puede explicar que demonios es el tapon negro de la derecha de la fotografia??

Es para meter la maquinita de autodiagnosis.

Parece que si tiene dirección asistida, ahora, algo debe estar mal...

í

[marce]

Muy buen curro el que estas llevando a cabo , te felicito !!!! no dudes en poner foto apenas ls tengas


un saludo......................marce