Antes
Después
Para ello necesitaremos:
-Destornilladores plano y de estrella
-Alicates
-pistola de calor
-Silicona de poliuretano negra
-Pintura anticalórica negra mate
En primer lugar descargar esta plantilla
http://www.r3vlimited.com/Hella.pdf
http://www.4shared.com/rar/0khxEBkN/Pla ... black.html
No escalar ni ajustar la página, imprimir tal cual, se trata de una reproducción exacta de la empleada por Hella. Una vez impresa pasarla a un material que aguante temperatura como puede ser el acero o el aluminio, nunca plástico o derivados. Una vez recortadas las pintaremos.
Opcional: retirar los faros del soporte girando 90º los siguientes topes
Utilizaremos la pistola de calor haciendo círculos a temperatura media e iremos despegando el cristal con sumo cuidado.
El uso de un horno precalentado a 180 grados es perfectamente válido, (dejar hasta que el conjunto haya alcanzado una temperatura uniforme) y con el uso de unos guantes sacarlos sobre una mesa. Con un destornillador plano ancho hacer palanca suavemente, con delicadeza (nunca girarlo) o podríamos romperlo, buscando en varios puntos hasta encontrar el adecuado.
Ahora procederemos a quitar la capa cromada con lana de acero 0000 o la lija más fina que podáis encontrar, contorno incluido.
Una vez lijado, lavar bien, secar y estará listo para pintar con un par de manos (una imprimación para plásticos no está de más.)
Mientras estos se secan quitaremos los restos del anterior adhesivo.
Una vez secos, montar, aplicar la silicona o pegamento y colocar el cristal (este tiene una sola posición).
Colocar el cristal y dejar secar aplicando presión sobre ellos, como remate no olvidéis pintar también los embellecedores o cerquillos exteriores.
Vamos con las largas:
Mismo procedimiento que con los anteriores, recordemos que los hay tanto de plástico como metálicos, estos últimos necesitaran algo menos de calor si optamos por el horno como método para soltar el cristal.
A estas alturas ya tendremos las crucetas listas, y si no es así a que esperáis?
Vamos con la posición, esta puede ser en forma de x, o de +, vosotros veréis. No afectara al haz de luz, Hella utiliza +.
Una vez elegida su posición marcaremos y con una Dremel (minitaladro) o similar haremos las muescas que las sujetaran.
Hecho esto introduciremos las patillas por los orificios y las doblaremos para que queden bien firmes. Tener en cuenta que tienen que quedar estancos, así que aplicar adhesivo a los agujeros y patillas una vez dobladas.
Acabar sellando la lente de igual forma que la anterior, montarlos en su soporte y vualá!
P.D: Personalmente me gusta mucho en coches oscuros, pero ya se sabe que sobre gustos
Esta otra opción para concurso
Y como digo yo, si al montarlo me sobra algún tornillo y funciona, no es que haya hecho una ñapa, es que he superado al ingeniero
Esto se merece ir de cabeza a L.A. 
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