Quiero cambiar el puente trasero a un BMW E30 316i

[ChikuE30]

Quiero cambiar el puente trasero a un BMW E30 316i.....

Y quiero saber si le vale el de un 320,323 o 325....o de un E36( pero el buje llevara 5 tornillos)

Es para que lleve frenos de disco.

Es llegar y cambiar uno por otro o hay que modificar algo???

Echarme una mano!!!

[Pmobel]

Cualquiera de ellos te sirve a excepcion del IX, y es quitar y poner.
Si quieres pasar a cinco tornillos tiene que ser de E36 compac.

[ChikuE30]

Cualquiera de ellos te sirve a excepcion del IX, y es quitar y poner.
Si quieres pasar a cinco tornillos tiene que ser de E36 compac.

Es lo que pensaba....

Hay alguien que lo haya echo???...

[raikkosiris]

Mi 316i lleva discos atras, pero no lo hice yo sino el dueño anterior, no se cual habra sido el donante, por cierto una subpregunta, en que rangos de espesor deberian estar los discos? creo que los traseros de mi 316i estan algo desgastados, gracias

[oli]

Cualquiera de ellos te sirve a excepcion del IX, y es quitar y poner.
Si quieres pasar a cinco tornillos tiene que ser de E36 compac.

Es lo que pensaba....

Hay alguien que lo haya echo???...

puedes cambiar el puente trasero completo, o tambien te vale cambiando solamente los brazos que te sera mas facil.

[ChikuE30]

Cualquiera de ellos te sirve a excepcion del IX, y es quitar y poner.
Si quieres pasar a cinco tornillos tiene que ser de E36 compac.

Es lo que pensaba....

Hay alguien que lo haya echo???...

puedes cambiar el puente trasero completo, o tambien te vale cambiando solamente los brazos que te sera mas facil.

Y no hace falta cambiar algo mas???...al pasar de los tambores al disco valen los latiguillos???

[arnage]

Yo lo he hecho hace un mes y necesitas eso, los brazos traseros de un E30 con discos (cualquiera que lleve ABS, cualquier cabrio o touring) y sino los 318is 323 325 324td llevan siempre discos.
Sólo con cambiar los brazos es suficiente, que van cogidos al puente trasero por dos tornillos y al amortiguador. Yo del donante tenía los brazos con los palieres, con lo cual del mío lo quité igual, si no tienes los palieres pues dejas tu palier y hay que montarlo en el nuevo brazo con discos, en mi caso me parecía más fácil montarlo con palieres además que es que estaban mejor que los míos con lo cual...
Los latiguillos sí, sin problemas porque el de tambor lleva un latiguillo justo por la zona del puente trasero, y el de discos lleva ese mismo más otro en la parte interna de la rueda, para que me entiendas, pero vamos, que sin problemas. Lo que sí necesitas es el cable del freno de mano, ya que no es el mismo. Tienes que soltarlo del tirador interior del freno de mano y saldrá hacia detrás, luego haces lo inverso para ponerlo en tu coche, se mete desde detrás hacia delante por una funda rígida que va en los bajos del chasis.

[varoti]

Cambio freno trasero de tambor a disco

En este caso, vamos a transformar un 318i a discos de 325i (258x10)



Como donantes son válidos el 318is, 325i, 324td, 325e, cabrios, Touring con ABS y en general todos los que monten discos detrás. Es importante adquirir todo el conjunto incluidos los cables del freno de mano.



Una vez levantado de forma segura, quitar la rueda y extraer el muelle amortiguador. Soltar los tornillos de cabeza Allen de 8mm (seis) del palier



A continuación el trapecio



Quitar las fijaciones del freno de mano del interior y extraer los cables Bowden hasta la parte trasera



Aflojar los latiguillos y taponarlos



El eje quedara libre para su extracción



Colocar el nuevo en orden inverso. Ya puestos librarlos de toda oxidación, repintando la zona si es preciso

[ChikuE30]

GRACIAS!!!!

[ChikuE30]

Por cierto....ya las he comprado.

La semana proxima me lio en en el cambio....Ya os contare!!!

[madaleno]

rescatando el tema pregunto,
para pasar de tambor a disco, a parte de los brazos con discos y pinzas , necesito : ??

cable del freno de mano que es diferente,
latiguillos ??
...

[arnage]

rescatando el tema pregunto,
para pasar de tambor a disco, a parte de los brazos con discos y pinzas , necesito : ??

cable del freno de mano que es diferente,
latiguillos ??
...

ya ta! sobre todo el cable del freno de mano. Los latiguillos puedes coger los que vendrán en los brazos donantes, el tambor lleva 1 en cada lado y el disco 2.

[madaleno]

rescatando el tema pregunto,
para pasar de tambor a disco, a parte de los brazos con discos y pinzas , necesito : ??

cable del freno de mano que es diferente,
latiguillos ??
...

ya ta! sobre todo el cable del freno de mano. Los latiguillos puedes coger los que vendrán en los brazos donantes, el tambor lleva 1 en cada lado y el disco 2.

ok, el cable vale poco, el tema latiguillos intentaré buscarme unos metalicos ya que tiene puestos los metalicos... quien me mandaria no comprar el kit de 6

[malex]

Hola a todos. Recuperando el tema, Yo tengo un 318i con tambor y quiero hacer lo mismo. Lo de como se cambia y las piezas que hacen falta, esta claro. Mi duda es la ITV, homologaciones, etc... Pregunté en una estación de ITV, y me dijeron que hay que homologarlo, porque es un cambio grande en el sistema de frenado. ¿No entiendo, se supone que es una mejora y del mismo modelo?
Tambien me dijo que si no se dan cuenta, en la inspección anual no pasa nada . Pero si se dan cuenta es una falta muy grave por una modificación .
Hace falta realmente o por norma nadie lo hace??

Y en el tren delantero tengo discos macizos y quiero poner discos ventilados. Vale el cambio es mas facil, ¿pero la ITV?

Gracias de antemano

[madaleno]

en la fiucha tecnica no pone que sistema de frenos llevas verdad?