problema arranque contacto

[alf]

Me ha pasado estos dias varias veces. doy contacto, giro para arranque y no hace nada. vuelvo a contacto, vuelvo a girar y arranca.

que puede ser? aun no he probado otra llave, pero tiene pinta de desgaste interno.

gracias

[madaleno]

A mi me hace lo mismo solo cuando lo dejo aparcado en el sol, moviendo la llave mientras la giro arranca, todavia no se que puede ser.

[K_v70_R]

Alf,tiene pinta de que sea el clausor.

[alf]

Alf,tiene pinta de que sea el clausor.

y eso que se hace? se cambia, se repara?

[Pmobel]

Alf,tiene pinta de que sea el clausor.

y eso que se hace? se cambia, se repara?

Te vas al conce con la documentacion y que te pidan uno para usar con tu misma llave, yo lo tuve que cambiar y lo hice asi, costo sobre 35/40€

[alf]

Alf,tiene pinta de que sea el clausor.

y eso que se hace? se cambia, se repara?

Te vas al conce con la documentacion y que te pidan uno para usar con tu misma llave, yo lo tuve que cambiar y lo hice asi, costo sobre 35/40€

ok, gracias. es facil de cambiar?

[luigi_82]

quizas sea el contactor(culin)del bombin de arranque hay 2 modelos naranja y blanco ,pero no se en que se diferencia,yo diria que sirven igual aunque las patas de enganche cambian.

[joxepo]

No sabemos si es un problema mecánico, holgura del mecanismo llave/bombín al conmutador de la foto de arriba, o bien este mismo que hace la fase de arranque en ultima posición.

Sacar el mecanismo llave es relativamente fácil, para el conmutador hay que trabajar un poco mas sacando volante y tapas de la caña dirección.

[alf]

No sabemos si es un problema mecánico, holgura del mecanismo llave/bombín al conmutador de la foto de arriba, o bien este mismo que hace la fase de arranque en ultima posición.

Sacar el mecanismo llave es relativamente fácil, para el conmutador hay que trabajar un poco mas sacando volante y tapas de la caña dirección.

bueno, en eso tengo experiencia. seria quitar volante y tapa, y sacar lo de la foto de arriba, no? va enganchado, atornillado...?

cuanto tardan en hacer el aparato en el conce, luigi?

[joxepo]

Va como los de la era plasticosa con dos trabas plásticas que se rompen con la mirada, hay dos modelos pre y post pero ojo no pedir material sin saber el problema real.. que en una ocasión saque con desgaste prematuro la pieza de calamina que une el bombín con el conmutador.

[alf]

Va como los de la era plasticosa con dos trabas plásticas que se rompen con la mirada, hay dos modelos pre y post pero ojo no pedir material sin saber el problema real.. que en una ocasión saque con desgaste prematuro la pieza de calamina que une el bombín con el conmutador.

bueno, si me aguanta a lo mejor me echas un vistazo en un ratin libre en salamanca

[alf]

bueno, pues creo que listo...probe con otra llave que tengo apenas sin uso, porque una vez ya me paso que el cierre centralizado me fallaba y era la llave que estaba lisa... hoy arranque seis o siete veces y cero fallos...asi que espero que fuera la llave...

[joxepo]

Esperemos, si no soltamos el bombín y probamos a la francesa.

[alf]

Esperemos, si no soltamos el bombín y probamos a la francesa.

a la francesa?


que sea rubia y alta, please...


fuera y dentro

[Pmobel]

Esperemos, si no soltamos el bombín y probamos a la francesa.

a la francesa?


que sea rubia y alta, please...


fuera y dentro

Alf, esas son las alemanas.