Conectores sueltos m3

[rubenm3e30]

Buenos días.


He desmontado la bandeja del interior de m3, que esta bajo el volante.
Y sorpresa! conectores sueltos y un cable rojo-negro cortado.
Nose si falta algo. Ni a donde va. :dontknow:

Haber si alguien es adivino..

Conector nº1 Naranja:

Conector nº2 Negro:

Conector nº3 Un cable con conector suelto y machos sin conexiones.

Cable cortado Hilo color rojo-negro.


Y debajo de los asientos traseros, detrás del conductor también tengo un conector suelto parecido al nº2

Gracias!

[Victor325ix]

Hola.

Ese conector naranja, también me lo enconté desconectado en el touring (en mi caso estaba encintado junto con la instalación) y como no supe de donde era lo dejé donde lo encontré.

Haber si alguien nos ilumina.

El conector suelto con cable rojo-amarillo, si no me equivoco sale de la posición Z del Patch. Y me parece que son para la antena electrica y el techo solar electrico.

Del esto ni idea.

Un saludo.

[rubenm3e30]

Hola.

Ese conector naranja, también me lo enconté desconectado en el touring (en mi caso estaba encintado junto con la instalación) y como no supe de donde era lo dejé donde lo encontré.

Haber si alguien nos ilumina.

El conector suelto con cable rojo-amarillo, si no me equivoco sale de la posición Z del Patch. Y me parece que son para la antena electrica y el techo solar electrico.

Del esto ni idea.

Un saludo.

Gracias Victor325ix si corresponde a techo solar.. tengo el m3 con techo y funciona correctamente..
Haber si alguien nos ilumina si.

[Victor325ix]

Hola.
Te hablo desde la memoria, tengo tantos pajaros en la cabeza...

Te paso un par de fotos que tenia guardadas en mis archivos.


Este es el patch y sus conexiones, te podran resolver porque las tienes sin conector. Te faltará su equipamiento. No te debes preocupar por estar vacias.


La posición Z, pone que es solo para la antena. Pero ya te digo yo que también se usa para los elevalunas y techo solar. O puede que esté totalmente equivocado.





Revisa el cable rojo-amarillo si te vá a ese mismo relé. Así saldremos de dudas. No vaya a ser que haya metido la pata.


Los elevalunas tienen 2 alimentaciones. Una que funciona cuando tenemos el contacto puesto y otra sin contacto pero esta solo funciona cuando abrimos la puerta del contacto. De ahí que salgan 2 cables a los elevalunas del patch.


Un saludo.

[josegonzalez]

Buenas amigos, yo tambien ando revisando instalacion electrica del cabrio, una pregunta, de ahi del pach no deberia de salir tambien la instalacion para la capota electrica?
Gracias.