318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
necesito con urgencia localizar un soporte de radiador como el que aporto en la foto de E30 post usado me estoy volviendo loco para encontrar uno... y me urge bastante
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
¿De qué fotografía hablas?, no veo ninguna.Rompotodo4t escribió:necesito con urgencia localizar un soporte de radiador como el que aporto en la foto de E30 post usado me estoy volviendo loco para encontrar uno... y me urge bastante
De todas formas, ¿has mirado la referencia en el ETK?, ¿y si está disponible en la BMW? Muchas veces las piezas nuevas son más baratas que las usadas.
Saludos
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Te está quedando chulísimo. Ahora te faltaría restaurar los plásticos y gomas exteriores con un restaurador base silicona; te quedarán como nuevos.
Saludos
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Gracias pero las fotos son para ver si alguien me puede vender el soporte del radiador ese negro que aparece en una de las fotos que no lo encuentro mas que en la Bmw original y sale x 60€ + Iva
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
tambien busco cuadro cuentakilómetros el mío ha petado.. solo marca la velocidad no me marca ni temperatura ni combustible ni na de na...
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
¿Has verificado que no sean las pilas de la placa de intervalos? Es raro que de repente deje de funcionar.Rompotodo4t escribió:tambien busco cuadro cuentakilómetros el mío ha petado.. solo marca la velocidad no me marca ni temperatura ni combustible ni na de na...
En tu caso, añade el modelo de motor que llevas y año, en el caso de que sea de pre o post, porque no todos los cuadros te valen. Actualiza la información y abre un nuevo anuncio conforme buscas un cuadro.
Saludos
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
325rally escribió:¿Has verificado que no sean las pilas de la placa de intervalos? Es raro que de repente deje de funcionar.Rompotodo4t escribió:tambien busco cuadro cuentakilómetros el mío ha petado.. solo marca la velocidad no me marca ni temperatura ni combustible ni na de na...
En tu caso, añade el modelo de motor que llevas y año, en el caso de que sea de pre o post, porque no todos los cuadros te valen. Actualiza la información y abre un nuevo anuncio conforme buscas un cuadro.
Saludos
325rally escribió:¿Has verificado que no sean las pilas de la placa de intervalos? Es raro que de repente deje de funcionar.Rompotodo4t escribió:tambien busco cuadro cuentakilómetros el mío ha petado.. solo marca la velocidad no me marca ni temperatura ni combustible ni na de na...
En tu caso, añade el modelo de motor que llevas y año, en el caso de que sea de pre o post, porque no todos los cuadros te valen. Actualiza la información y abre un nuevo anuncio conforme buscas un cuadro.
Saludos
Mi coche es un 318i pre y el cuenta no me admite el CODI para que las revoluciones no se vuelvan locas y funcionen bien con el nuevo motor de 6 cilindros..
Lo de las pilas es lo que me dice el mecanico que se ha jodido pero no se ni lo que son ni donde van.. el "mecanico" ya ha cobrado la gran parte de la obra a falta de 250€ y no me ha solucionado ni la mitad de los puntos pendientes que tiene el proyecto.. decepcionado se queda corto como definición de su trabajo..
Si me pudieras orientar donde van las pilas y sobre todo conseguir el soporte del radiador original me urge muchisimo mañana tengo la prueba de frenado y me lo exigen
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Aquí te cuelgo el tutorial de 325…….
http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=66935
Un saludo y suerte en la homologación
http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=66935
Un saludo y suerte en la homologación
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Beagle46 escribió:Aquí te cuelgo el tutorial de 325…….
http://foro.bme30.org/viewtopic.php?f=4&t=66935
Un saludo y suerte en la homologación
Joder muchas gracias Beagle!!
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Añadir que tengas cuidado al desmontar el cuadro y numérate bien los tornillos (los de fuera de este, de los embellecedores interiores también), aunque parezcan iguales algunos varían de longitud y el forero 325rally tuvo un problemilla... le rascaron la placa y tuvo que rehacer el esa parte. También hacia que algún reloj funcionase mal.
Un saludo y mucha suerte.
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Disculpad, que hasta ahora no habia visto los mensajes. gracias por aportarle los tutoriales.
Recordar que los tenéis todos en "Lecciones Avanzadas" y que al entrar hay un hilo con todos los temas ordenados.
Saludos
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
He usado un par de días el coche y me he dado cuenta que el cuadro esta bien xq de vez en cuando se conecta todo y se desconecta debido a algún falso contacto que es lo que lo inhabilita.. vamos una locura
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Las peores averías son estas. Toca desmontar cuadro pero sin desconectarlo, sácalo de su ubicación de manera que tengas acceso a los cables. Arranca el coche y mueve los conectores traseros, a ver si la avería está ahí.
Si no, alguna soldadura fría, por lo que tocaría que un especiualista repasase las soldaduras.
Cuando dices que falla, ¿te refieres a todo?, ¿como si cerrases el contacto del coche?, ¿o sólo es una parte la que falla?
Recordad siempre darnos toda la información! No estamos allí viéndolo todo.
Saludos
Si no, alguna soldadura fría, por lo que tocaría que un especiualista repasase las soldaduras.
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Re: 318i coupe proyecto swap!! novato total en el mundo BMW
Retomando el tema dp de tiempo aparcado el proyecto.. es que el cuadro no funciona porque me funde el fusible de 7,5 yo le he puesto un fusible de 15A y me lo sigue fundiendo no tengo ni idea porque..325rally escribió:Las peores averías son estas. Toca desmontar cuadro pero sin desconectarlo, sácalo de su ubicación de manera que tengas acceso a los cables. Arranca el coche y mueve los conectores traseros, a ver si la avería está ahí.
Si no, alguna soldadura fría, por lo que tocaría que un especiualista repasase las soldaduras.
Cuando dices que falla, ¿te refieres a todo?, ¿como si cerrases el contacto del coche?, ¿o sólo es una parte la que falla?
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Saludos
Ahora lo que me preocupa es poder conseguir un cuadro de E30 6 cilindros o E30 Post para poder poner un codi y que me vaya bien tanto las Rpm como la temperatura.
Si fuerais tan amables de si alguien me puede ayudar con ello os lo agradeceria.