M3 E30 SPORT EVO

[URIEL]

Este post va dedicado a todos aquellos que me estan ayudando a recuperar el M3 Sport Evo.A Joxepo que esta llevando a cabo el proceso, a Manuel Ferri que ayuda en el tema documental, al Team Cardhu, cuyos integrantes me estan prestando una inestimable ayuda y a Karl Klobuznic, el embajador, que se encarga de los temas alemanes.

A todos ellos gracias y al resto de foreros espero que les guste el presente post.

[Joan Villanueva]

Me parece que este va a ser el post de las babas... Porque yo voy a soltar unas cuantas viendo tu coche!!!

[URIEL]

EL PRINCIPIO

En el principio creó Dios los cielos y la Tierra.....uyyyyyy que me he ido muy atras.

Bueno, pues avanzando un poco llegamos a 1986, año en que a BMW se le encendio una lucecita y creo el primer M3 E30.
Como todos sabreis en 1990 BMW creo la ultima evolucion del M3 E30 a la que denomino SPORT EVO.

Pues bien, buscando un Sport Evo encontré uno en Tenerife que estaba tuneado
Alon, un miembro del Team Cardhu me recomendo ponerme en contacto con Manuel Ferri, delegado del club BMW M en la isla.El habia hecho un seguimiento del coche y me relato su historia.
Por otro lado contacte con Joxepo, al que no conocia, para pedirle que se acercara a ver el coche.

Manuel Ferri y Joxepo se pusieron en contacto para ir a buscar el coche.Nuestras prioridades eran dos, a saber:

1) Chasis
El chasis debia de estar en perfecto estado, es decir, carente de cualquier golpe estructural.
2)Motor
El motor debia ser el original, el 2.5 en perfecto estado de funcionamiento.

Una vez hubo comprobado Joxepo que ambas cosas estaban en orden, se procedio a trasladar el coche a la madriguera o paraiso etreintero

Una vez allí se barajaron tres posibilidades:
1) Retirar los presentes tuning del coche y punto.
2)Realizar una restauracion, es decir, mirar en profundidad el vehiculo.
3) Refabricacion, termino con el que Joxepo entiende pelarlo y empezar de cero.

Cuando le dije a Joxepo que se animara a "refabricarlo" dijo algo así como:

-Cawentzotz mangarran, ¿sabes lo que dices?
-Claro Joxepo, venga con un par de ......

Y ya conoceis al maestro, ni corto ni perezoso comenzo a ello.

Despues de esta breve introduccion, iré poniendo fotos del dia a dia.

[Zeo´s]

MOLAAA!!!!

[URIEL]

El comienzo de todo



16/5/2006

Interior tuning ¿en un sport evo?



Joxepo....cawentzotz vaya averia de coche



De camino a la madriguera




Detalle equipo sonido Hi-Fi




Como podeis ver.....unos comienzos duros

[Zeo´s]

Home...un xapucero si ke era el anterior dueño... pero no lo veo exageradamente tuneado...no?? pero weno el cambio de color en fins.... mas mass massssss

[drifterM]

Home...un xapucero si ke era el anterior dueño... pero no lo veo exageradamente tuneado...no?? pero weno el cambio de color en fins.... mas mass massssss

Cambio de color? que esta pintado de otro negro o algo?

[URIEL]

Bueeeeeeeenoooooo......lo sabia, el cambio de color.

El cambio de color ha sido una decision que ha provocado que algunos foreros pretendan colgarme

El caso es que decidí el cambio de color ya que ibamos a comenzar desde cero.Tengo ya dos coches negros.Un tercer coche negro.......me parecia demasiado.

Al final me decidí a pintarlo de rojo, el rojo que tambien llevaba el Sport Evo, en concreto Brillant rot (creo que se escribe así).

El negro que llevaba este en concreto no era el original.De hecho Joxepo a contado hasta.....7 capas de pintura

Pido mil disculpas a todos los foreros que piensen que cometo un sacrilegio cambiandole el color, aun siendo otro color original del coche.

[fgaobar]

Te queda un poco lejos , pero en segundamano.es , hay anunciado un juego completo de asientos de piel para m3 evolution e30 en Marbella , completamente nuevos de aspecto.
Teclea "asientos" en el buscador , por" cuero "no salen.
Saludos

[drifterM]

Bueeeeeeeenoooooo......lo sabia, el cambio de color.

El cambio de color ha sido una decision que ha provocado que algunos foreros pretendan colgarme

El caso es que decidí el cambio de color ya que ibamos a comenzar desde cero.Tengo ya dos coches negros.Un tercer coche negro.......me parecia demasiado.

Al final me decidí a pintarlo de rojo, el rojo que tambien llevaba el Sport Evo, en concreto Brillant rot (creo que se escribe así).

El negro que llevaba este en concreto no era el original.De hecho Joxepo a contado hasta.....7 capas de pintura

Pido mil disculpas a todos los foreros que piensen que cometo un sacrilegio cambiandole el color, aun siendo otro color original del coche.

Me uno al clamor popular del sacrilegio!

Yo personalmente una pieza de coleccion como el sport evo intentaria mantenerlo en el estado mas de origen posible y si de origen es negro pues negrom y mira que a mi no me gustan nada los coches negros y el M en rojo es espectacular!

Pero bueno, adelante como a ti te parezca mejor hombre! Rojo quedara muy guapo tambien

[URIEL]

CAPITULO 2: 30/5/2006

Bueno, continuemos.
Desde el dia de la recogida del coche hasta el dia 30, Joxepo se dedico a terminar lo que tenia entre manos y a mirar de vez en cuando los temas del coche para hacerse una idea lo mas acertada posible de lo que teniamos entre manos.

El dia 30 comenzo oficialmente la ÑAPA DEL SIGLO.

Ese dia, Joxepo llevo el coche a pasarle un chorreton de vapor por todos los bajos.Esto lo hizo para eliminar la grasa que tenia el coche.

Ese momento quedo inmortalizado en las siguientes fotos







Y finalmente....

[FEDE318i]

Joxepo tiene una cara de terror...!! debe ser que se asusto cuando vio las alfombrillas

[drifterM]

Muy guapo el reportaje

[FEDE318i]

No se si alla se ve, pero aca en Argentina yo veo un programa que se llama OVERHAULIN ( http://www.overhaulin.com/ ), donde lo que hacen es restaurar autos en una semana y lo transmiten por el Discovery Channel. El que dirige la obra es Chip Foose, un mecanico muy reconocido en EEUU.

Aca en este foro estoy viendo la version Latina de ese programa, donde Joxepo vendria a ser C. Foose.

Si tienen la posibilidad de verlo, se los recomiendo, la verdad que el programa esta muy bueno y el tipo restaura los auto y los deja muy, pero muy lindos. A mi, particularmente, me parece que el tipo tiene muy buen gusto.

[600e]

Este va a ser un gran post.....


No me parece descabellado el cambio de color siempre que se sustituya por otro original y además se pinte a conciencia, como se supone que se va a hacer.

El coche te va a quedar MEJOR QUE NUEVO. Estas reconstrucciones son artesanales y permiten un cuidado por el detalle y que un producción en serie por muy bien que funcione nunca podrá conseguir.

í